12月16日，上海至昆明高速铁路长沙以西湖南段开通运营，长沙至怀化的运行时间将由9个多小时缩短至1个半小时。沪昆高铁长沙以西湖南段从长沙南站出发，途经湘潭、邵阳、娄底，怀化，全长420公里。沿途共设湘潭北、韶山南、娄底南、邵阳北、新化南、溆浦南、怀化南、芷江、新晃西等9个车站，初期运营时速300公里。（12月16日中国网）

岁末年初，沪昆高铁长怀段的开通，给湖南人民带来了福音，也为即将来临的春运注入了“新鲜血液”，更是将使湖南经济插上腾飞的翅膀，有力推动了湖南经济的快速发展。

沪昆高铁是我国 《中长期铁路网规划》 “四纵四横”快速铁路网主骨架中的重要组成部分。沪昆高铁湖南段全长约496公里，其中长沙南至新晃西段约420公里，长沙南至醴陵东段约76公里。该线路自湖南省长沙南站引出，跨湘江，经毛泽东故里韶山、“百里煤都”娄底、“湘中重镇”邵阳，穿越雪峰山脉终至新晃。

沪昆高铁长怀段开通后，湖南境内高铁覆盖率将达到70%以上，远高于全国平均水平，高铁里程将超过1000公里。全省除常德、益阳、张家界、湘西自治州之外，其它10个市州均通高铁。高铁网络将大大改善湖南省内的综合交通条件，使沿线城镇‘同城效应’日益增强，将给人们的思想观念、出行方式、消费方式带来巨大变化，对沿线产业培育发展带来颠覆性变化，带来巨大的客流、信息流、资金流和产业流。使更多湘西人们享受到高铁带来的便利和舒适，促进高铁沿线地区经济方式转变、产业结构调整，为沿线区域经济发展带来了强大的活力。

沪昆高铁长怀段开通后，这标志着沪昆高铁上海虹桥至新晃西间全线贯通，并在长沙与京广高铁正式形成 “十字交叉”， 从而使湖南深度融入了全国快速铁路网络，湖南可以乘高铁直通珠三角、长三角，实现全方位无缝对接。这标志着湖南境内高铁全线贯通，拉近了湖南与其他省会城市的距离，为湘民出行带来便利。从此，时速300公里，风一般的运行速度，长沙步入了省内2小时、省外6小时的经济圈、娱乐圈和生活圈。高铁方便了沿线旅客出行，窗外的景色给旅客带来了难以忘怀的美的享受，将促使东西南北快速铁路网络效应倍增，为我国中部地区的经济发展注入了强大活力、提供了有力的运力支撑。

沪昆高铁长怀段开通后，与已经开通运营的沪昆高铁南昌至长沙段一起，进一步完善我国中部与西南、华东地区的客运专线主骨架；沪昆高铁和京广高铁在湘成功“握手”， 形成独一无二的高铁“金十字”，使长沙一跃成为中部最重要的高铁黄金枢纽城市，将大大改善湖南乃至整个中东部地区的铁路路网格局，大大释放既有沪昆铁路湖南段运能。湖南区位优势随着将进一步提升，为湖南经济社会发展带来更多机遇和挑战。

新春的脚步越来越近，我们深信高铁，让湖南人轻松回家过大年，让湖南人的生活半径越来越大，让湖南人的出行更加方便快捷，让湖南人的视野越来越宽广，让湖南人的幸福指数越来越高。高铁带给湖南人的惊喜将越来越多。