从12月3日起，铁路部门将进一步优化退票、改签规则，对开车前15天以上的退票将不再加收退票费（新华网12月1日电）

“一票难求”一直是困扰中国人春运铁路出行的老大难问题，12月1日起，中国铁路总公司宣布实施新的列车运行图并将火车票预售期由原来的20天延长至60天。此举一出，立刻引来了人们的热议，退票问题则是最大的争议。

为了最大限度方便旅客、最大限度让旅客充分利用车票资源，铁路部门进一步优化了退票、改签规则，开车前15天退火车票将免收退票费，改签车票时段也将进一步细化。

60天预售是一个时间段，是给少部分可以安排行程的旅客一种方便的手段，同时可以缓解短时间购票的拥堵。但是火车票预售期越长，期间出现的变数越多，旅客退票、改签车辆的数量势必会有提升。铁路部门不断完善的退票、改签机制打消了旅客的顾虑。铁路部门出台的这一“配套举措”，是考虑到了15天为车票的再次销售留出了比较充分的时间，增加了旅客购票的容易程度，铁路的公共资源也能得到较为充分的利用。

此外，笔者还了解到，铁路部门为了减少占票浪费运力，同时也便于持有车票旅客的行程调整，在其他列车有余票时，可以改签发到城市相同的车票，此举亦可称得上是“接地气”。

中国铁路推陈出新，越来越多的惠民、便民措施在不断地投入到铁路服务的运用中来，我们在感受到实惠的同时也为铁路部门的“任性”点赞。（兰洁）