16日11时，随着一声响亮鸣笛，满载乘客的D8602次和谐号动车缓缓驶出乌鲁木齐南站。这标志着兰新高铁新疆段正式通车运营，广大的西北地区由此跨入高铁新时代。（新华网11月16日）这两天可谓喜事不断，一方面兰新高铁的新疆段开通了，出疆只要4小时，将来打通到北京后，进京就由以前的40多小时缩减到16小时。另一方面火车票预售期将延长至60天，购票出行更方便等等。笔者认为就冲着不对出新的政策，我们应该感受得到铁路的一颗拳拳为民之心，也应该客观的承认这是在用心做企业。就“高铁时代”而言，我们可以亲身体验一下他给我们带来了什么？也许不能如数家珍，除了安全、快捷、舒适是它自身特点以外，似乎与国计民生、经济发展都有很大关系。近几年，高铁在各个城市之间的不断兴起，它将把城市之间的距离拉的更近，像11月16日，新疆高铁将正式迎来首发之旅，新疆将结束没有高速铁路的历史。新疆是我国开拓中、南、西亚和欧洲市场的前沿阵地和重要门户，随着加快新疆铁路建设，将有力促进丝绸之路经济带和新疆经济社会的发展。更为甘肃社会经济的转型跨越发展和参与丝绸之路经济带建设，进入国际市场等提供了重要机遇，甚至会形成新的“一日生活圈”，让丝路沿线催生新的经济增长极。而且在生活中人们越来越多地选择高铁出行，越来越多地享受着现代化设施齐全、宽敞明亮、舒适快捷的高速列车，相比于普速列车，高铁的速度更快了。“中国是世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。”每一个中国人听了这句话肯定为之骄傲。而且显而易见在当今社会和当今国际上中国高铁已经称得上是中国在世界的一张“名片”，很快的一举占据了世界高铁的先锋位置。那么作为我们还有什么理由不为他们鼓掌呢？（张宇航）