近日中国铁路总公司批复了库尔勒至格尔木铁路先期开工段站前工程初步设计，国家发改委也已批复了库格铁路的可行性研究报告。拿到双料“准生证”的库格铁路先期开工段已进入招投标阶段。（中国第一时间  11月14日）

  库尔勒至格尔木铁路先期开工的消息，在各大传媒疯狂转载，潮涌之势势不可挡。笔者认为此举标志“一带一路”的当代“中国梦”进入实质建设阶段。也顺应人们丝绸之路的千年畅想。随着中国成为世界第二大经济体，国际社会上 “中国威胁论”的声音不绝于耳之际，“一带一路”的建设推进，正是中国在向世界宣告和平崛起：中国崛起不以损害别国的利益为代价。而与邻为善，携手共荣，其功其利是世界发展之福。

中国古代，丝绸之路在世界版图上延伸，诉说着沿途各国人民友好往来、互利互惠的动人故事。如今，新的战略构想在世界政经版图从容铺展——共建“一带一路”做为当前中国的发展之梦倍受关注，这一跨越时空的宏伟构想，从历史深处走来,融通古今、连接中外，顺应和平、发展、合作、共赢的时代潮流，承载着丝绸之路沿途各国发展繁荣的梦想，赋予古老丝绸之路以崭新的时代内涵。

建设“一带一路”，是以习近平同志为总书记的党中央主动应对全球形势深刻变化、统筹国内国际两个大局作出的重大战略决策。它对推进我国新一轮对外开放和沿线国家共同发展意义重大。当前，经济全球化深入发展，区域经济一体化加快推进，全球增长和贸易、投资格局正在酝酿深刻调整，亚欧国家都处于经济转型升级的关键阶段，需要进一步激发域内发展活力与合作潜力。“一带一路”战略构想的提出，契合沿线国家的共同需求，为沿线国家优势互补、开放发展开启了新的机遇之窗。

     如今，随着中国经济的崛起和腾飞，中国在更多方面有能力帮助别国，特别是作为制造业大国，中国不仅可以输出丰富多彩、价廉物美的日常用品，而且能够向世界提供更多的技术和设备。作为全球主要外汇储备国，中国能够携手各国共同应对金融风险，中国有实力投资海外，与急需资金的国家共同把握发展机遇。进而形成海陆统筹、东西互济、面向全球的开放新格局，可谓是“一子落而满盘活”。

     在中国国内近年实行西部大开发战略的形势下，中国和中亚乃至向西更多国家的经贸合作也成为发展的必然趋势。而中国的发展经验和成果，可以为中亚等各国借鉴。公路、铁路、油气管道、网络通信设施等不断修建，正在形成古丝绸之路上的现代商队。无论是从发展经济、改善民生，还是从应对金融危机、加快转型升级的角度看，沿线各国的前途命运，从未像今天这样紧密相连、休戚与共。将有利于将政治互信、地缘毗邻、经济互补等优势转化为务实合作、持续增长优势携手共进、共生、共荣。（郭永良）