（记者姚航）第二届中国多式联运合作与发展大会于10月23日至24日在北京召开。与会的中国铁路总公司相关负责人表示，要充分发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用，加快铁路货运市场化，推动多式联运合作与发展。

这位负责人介绍了中欧班列的开行情况。他表示，中欧班列以运行时间短、安全保障高、运行费用低、通关手续更为便捷等优势，受到了广大企业的青睐。下一步铁路将继续努力提升中欧班列的国际影响力，优化班列运营，为客户提供专属服务，并增加班列开行数量，探索运营新方式。

他还介绍了铁路实施货运组织改革一年来所取得的成绩，适应 “门到门”的铁路全程物流服务体系已初步建立。一年来，铁路快递物流不仅构建了以特快、快速、普快班列为核心的谱系化快运服务架构，而且还推出了中欧班列、循环班列、果蔬班列等。铁路货运的“一口价” “门到门”服务，不仅敲开了运输市场大门，而且吸引了大小零散客户。

会议还就进一步促进铁路货运与社会物流企业广泛深入合作，推进铁路市场化的进程以及带动全国多式联运型的物流园区、港口与内陆港网络、铁路物流中心、运输企业与大货主之间形成紧密的网络联动等问题进行了讨论。