（记者肖培清 实习记者林飞翼）10月20日，记者从郑西铁路客运专线有限责任公司 （郑西公司）了解到，具有我国自主知识产权的CRTSⅢ型板式无砟轨道将在郑徐客专大规模使用。它的使用对完善我国无砟轨道系统技术、提高我国无砟轨道技术核心竞争力、实施铁路 “走出去”战略具有重要意义。

目前，我国应用的无砟轨道类型有双块式、CRTSⅠ型板式、CRTSⅡ型板式和CRTSⅢ型板式4种，均适用于高速铁路。我国使用的前3种无砟轨道均未实现自主知识产权。CRTSⅢ型板式无砟轨道虽具有完全自主知识产权，但由于研发较晚，在时速350公里的铁路线上应用规模较小。为了提高CRTSⅢ型板式无砟轨道技术成熟度，中国铁路总公司决定在郑徐客专大规模使用CRTSⅢ型板式无砟轨道。

郑西公司高度重视CRTSⅢ型板式无砟轨道的大规模应用工作，按时完成了无砟轨道工作设计优化和变更报批，组织多家科研单位研究CRTSⅢ型板式无砟轨道施工关键技术，按照 “技术交底—观摩—培训—再观摩—再培训—再技术交底”的模式，先后组织了多次技术交底会、培训会和板场观摩会。目前，郑徐客专4个板场全部投产，已预制生产轨道板1.5万块。

据介绍，CRTSⅢ型板式无砟轨道在结构适应性和可修复性以及施工性上兼顾了双块式、CRTSⅠ型板式、CRTSⅡ型板式无砟轨道的优点，技术更加先进。