<p>力机车速度又快载货量又高，可在那时，每当我坐在司机的位置上向外眺望，会真正感受到 ‘大动脉’这个词的确实含义。”张瑞江的话，让我们仿佛看到彼时的情景——夕阳落下，火车喷着浓烟，铿锵而来，不时还伴着风笛声。</p><p>

<b>收藏票据图个乐儿

</b>“我很喜欢集邮，可是最初大家都没多少钱。那时候，我一个月的奖金和工资加起来才110多元，除去生活用度，哪还有钱买新邮票，更何况那时我的工作非常忙，所以只能用很少的钱、抽时间集那些用过的邮票。”张瑞江告诉我们。

收藏起步的那一段时期，张瑞江也跟过风，像是不同版的人民币、纪念邮票等等。 “等经济收入好些，能周转开的时候，我每年都会攒钱买160元的纪念邮票集，结果这集子因为上市量大，总是打折，你160元买的，过些日子就会看到市场上有人120、130元的往外出，索性我就放弃这类收藏了。”

虽然当时的张瑞江在收藏上是个“新手”，但却比别人多了个 “心眼”，他关注到了别人都未涉足过的彩票。 “最开始没人收集这个，我最初也是图个好玩。我的工作性质正好是跑车，无论是福利彩票还是体育彩票，每到一个地方我就买上几张。”张瑞江说。

由于那时很多人并不以为这样廉价的彩票是收藏品，往往被人随手弃之，张瑞江很快便以平均每张两三角钱的价格收集齐了很多地方的彩票。当人们的目光渐渐聚焦到收藏彩票的时候，张瑞江已经收集了相当多不同种类的彩票珍品和孤品。

有了收集彩票的经验，张瑞江对各种票据也留意起来。股票、债券、国库券、钱币等，都成为他关注的对象。他也不像当时 “傻呆呆”地只买单张票据，而是会选择一些品相较好、具有收藏价值的票据留存多份作为备版。

</p><p><b>享受收藏欲罢不能

</b>相较于藏品的升值潜力而言，张瑞江更注重的是每一张票据背后的文化与风情。

“为了可以更好的鉴别、了解票据，我每天回家都要熬夜看相关的书籍充实自己。就拿刚刚那张梅兰芳签名的支票来说吧，”张瑞江指着支票的背面对我们说， “你看这张支票的上面，有 ‘梅兰芳’的签名。”说着，张瑞生又把支票翻了过来， “再看看正面，有银行、时间、票据号等等。为了甄别这张支票的真伪，我需要更深入的了解梅兰芳先生的历史。”张瑞江指了指身后一大摞书籍，“这些都是我购买的有关梅兰芳先生的图书。当时梅兰芳是著名的爱国人士，正蓄须罢演。票据的魅力就在这里，它让你不断地学习与研究。”

看着面前侃侃而谈、心思缜密的老人，我们无论如何也不能把他此刻的形象和那个称自己是 “粗人”的张瑞江联系起来。 “是对于收藏的热爱激励了我，让我享受收藏，欲罢不能。”张瑞江诚恳地说， “每一张票据都是 ‘硬’历史，是历史一种不可磨灭的佐证。”</p><p>

<b>一生与铁路结缘

</b>“我这一生都和铁路联系在一起，对于铁路的热爱是我一生的追求。”说到铁路票据的收藏，张瑞江坦言 “相对于其他票据，收藏铁路票据还是有一定的难度”。

张瑞江说： “尤其是站台票、硬纸板票的收藏难度大。就拿站台票来说，它本身很便宜，使用后大部分人会将之丢弃，只有少数的爱好者会把它留存下来，加之铁路对于这些票据的回收销毁有着严格的规定，它们中的大部分都已经不存在了。”但是对铁路情有独钟的张瑞江仍是克服了种种困难、想方设法收集到了很多站台票和硬纸板票。

“哪些站台票的收藏价值比较高呢？”面对记者的提问，张瑞江说起了站台票的历史， “上世纪80年代，北京站率先进行了站台票的改革，使用了试行站台票。这套站台票共五张，设计精美，又极具中国风，上市量本身就很少，存世量就更少了。”除了这套站台票，张瑞江又说起了不同种类的站台票， “那时各个地区都在试行站台票，每个铁路局都各具特色，像有的铁路局印制了全套各种类型的机车头，看得我热血沸腾，勾起了我旧时的回忆。”

“我在铁路干了42年，别看这些不起眼的票子，里面却藏着很多故事。”张瑞江拿出一张小小的泛黄票据，上面印着 “卧具票”三个字， “你看这张简简单单的票据，就说明了一段尘封的铁路历史。当年的硬卧并不提供卧具，需要自己花钱购买。”

“硬纸板票的历史由来已久，所以这种票有很大的收藏价值。”张瑞江总结道。</p><p>

<b>富有的穷光蛋</b>

如今张瑞江的藏品门类已逾7万余种，数量达几十万张。张瑞江笑着说：“收藏家都是富有的穷光蛋。即便他们的藏品具有很高的价值，但爱之心切，宁愿日子苦一点，也不愿意轻易出售。”

“那在收集这些票据的时候应该注意些什么呢？”作为资深的票据鉴定者，张瑞江给出了建议， “从收藏价值上来说有三点最为重要：一是存世量，存世越少的票据越有收藏的价值；二是品相，好的品相对于藏品的保存和升值都有很大的影响；三是发行公司的影响力。”

而对于铁路票据的收藏，张瑞江特别指出： “站台票属于新兴的收藏品，现阶段伪造较少，硬纸板票更是由于需要机器一次性压制成型，制造难度大，所以更容易的辨别真伪。”

采访结束了，暖阳照着玻璃窗棱，走出小屋，门内的张瑞江又坐在书桌前戴着老花镜、拿着放大镜忙碌着，亦如我们初见时的那样；门外的我们，却开始学会用另一种维度看待铁路看待那些不起眼的票据了。

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