一年一度的网购狂欢节“双11”即将来临。据国家邮政局预计,今年“双11”期间快件业务量将突破5亿件,比去年同期增长近五成；快递最高日处理量将达到9000万件，比去年增长38.5%。与此同时，今年的快递旺季长于往年，从“双11”持续到春节前夕，达104天。

从2009年到今年已持续6年的“双11”网购“狂欢”节，无论在商家参与数量、销售额、快递业务量每一年都创造了惊人的成绩，单从业务量来看，快递企业无疑是这其中最大的受益者。不过，据了解今年“双11”期间仅天猫预测销售额将达到550亿元，如此巨大的业务量无疑对快递企业又将是一次严峻的考验。快递企业每年为了应对激增的业务量，都需要在人力、运力、场地投入相当大的精力和资金。而与往年不同的是，“铁老大”开始重拳出击零散物流市场，将为物流市场再添活力。

近日获悉，一直致力于快递领域的顺丰高调进入物流领域，推出了物流普运，主要针对重货物流。最近，顺丰推出了升级版的物流普运，并将在11月加入铁路元素，同时继承了其快递基因，承诺当日上门收货；根据路途远近“门到门”服务可在3-5天完成配送；单件货物重量上限和物流普运相比也进一步放开，从130千克调整至200千克，不仅经济实惠，并且安全准时。

铁路快运依托其广布的站点，丰富的线路，强大的运输动力，帮助寄件人解决运输难的问题，同时也解决了收件人焦急等待的苦恼，开通了很多地方性的铁路快运班列，全面推出货物快运业务，行成了覆盖全国的货物快运网络，让长三角、珠三角、京津冀这些重点商圈物流不再堵塞，让“双十一”后的你不必再苦苦等待。同时，铁路快运有效的为商家降低成本，提高行业竞争力，在“双十一”中更具诱惑力，也让广大消费者受益，购物的成本也得到了有效的降低，真正体现在服务于人民。

笔者相信，在即将到来的双十一，有了铁路货物快运的加入，一定能够为物流业加入了新鲜的血液、新的动力，可以为大家提供更好的服务，一起度过快乐购物双十一。（侯淑莅）