商快递企业,在向客户介绍铁路新服务的同时,掌握了全市货源结构、运输方式及市场物流成本等信息。
走访结束后,营销人员根据客户类型制订了有针对性的营销方案,对潜在客户进行回访,并对有意向客户进行货源跟踪。龙岩到江西上饶、宜春、新余等几条 “冷门线路”因为运量小,物流公司都不受理。营销人员对这几条线路附近的客户进行了重点拜访。8月底,5个客户通过快运列车发送了第一批货物。
龙大食品公司是一家专门从事花生、地瓜干、桂圆干等闽西特产批发的企业。 “公路运输成本高,还要我们自己送货。铁路部门提供上门取货服务,运输费用也便宜。从龙岩到南昌,不到一天客户就收到了花生,我们很满意!”龙大食品公司经理王国连说。9月,该企业通过快运列车发送了5000公斤花生到南昌。10月,他们又借助铁路将花生运往武汉、上海等地。
赣闽货物快运列车的服务赢得广泛好评,但企业对铁路部门的要求也越来越高。 “车站能否提供临时仓库?” “我们的产品是玻璃瓶包装,部分产品还需冷藏,能否保证运输安全?”面对这些问题,龙岩车务段不等不靠,迅速拿出对策:在龙岩地区调整出2个货场供企业放置零散货物;征求南昌铁路局相关部门意见后,针对玻璃瓶等易碎品运输制订专门包装方案。该段营销人员经常出资垫费,待收货人验收货物无误后再由客户结清货款。同时,该段还为各营业点增派人员、配置专业设备,并加大营销培训力度,确保服务优质。
“今后,我们将继续发挥优势,提升赣闽货物快运列车在龙岩地区的知名度!”该段段长王道声信心满满地说。
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