11月1日15时10分，中铁电气化局集团三公司参建的高原地区海拔最高最长隧道——西格二线关角隧道左线隧道里，机器的轰鸣声打破了这里的宁静，西格项目部接触网分部参建人员在关角隧道左线第127锚段成功架设第一条承力索。标志着由三公司参建的西格二线接触网工程全面进入挂网架线阶段，施工大干高潮已经到来，将于年底建成开通。

关角隧道位于既有铁路天棚至察汗诺车站之间，增建二线线路自新天峻站引出后以32.645km的隧道穿越青海南山，沿肯德隆沟接入察汗诺车站，区间长度39.6km。施工最高海拔4100米，平均海拔3800米，环境恶劣，关角隧道地处青藏高原，高寒缺氧，通过区属亚寒带半干旱气候区，常冬无夏，春秋相连，年平均气温-0.5℃，极端最高气温28.0℃，极端最低气温-35.8℃，最大日温差24.7℃，最大积雪厚度525px，最大冻结深度7475px。

为确保接触网首条承力索的成功架设，自进场以来，面对人员不足、自然工期紧、施工任务重、高原环境条件恶劣、不确定等多种因素的影响，项目部全体员工齐心协力共同努力克服种种困难，瞄准总工期目标，合理调整施工组织，迅速掀起大干施工高潮。同时，项目部对承力索架设工作做了周密部署，一是制定施工预案进行全员技术、安全质量交底，使每个施工人员都能详细掌握架设承力索的施工技术要领和安全质量注意事项。二是项目领导现场盯控，确保重点环节和重点工序的把控，实现了首条承力索架设的圆满成功。三是在此基础上还制定了完备的应急预案，确保人员、器具、车辆的万无一失。全体施工人员严格按照精细化管理要求，将标准化管理要求转变为具体举措渗透到施工管理的各个过程环节中，充分发挥“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻坚、特别能奉献”的企业传统，安全优质的完成施工中的每一个环节，为建设一流精品工程贡献自己的力量。