近期,有人随意翻越铁路护栏被机车撞伤致死。试问?难道铁路没有相关规定吗?难道铁路防护有问题吗?都不是,其实就当前来看,铁路发展到今天,已建立了较为完善的安全风险控制体系。
尤其盛光祖总经理提出的“三个共识、三个重中之中”的安全管理理念,更突出了对安全工作的高度重视。三个共识:一是要确立安全工作无小事的意识,安全工作是铁路工作的根本,凡是涉及安全的都是大事;二是树立安全第一的指导思想,做任何工作都要把安全放在第一位考虑,在日常工作中坚持做到,影响到安全的工作、服务于安全的工作、保证安全的工作、解决影响安全问题的工作都是第一位的工作;三是明确影响安全的问题必须立即解决的工作要求,绝不允许拖拉、延误,更不允许存在任何侥幸心理。三个重中之重:一是要把客车安全作为安全工作的重中之重,包括高铁和普速列车的安全必须予以保证;二是要把加强安全管理作为安全工作的重中之重,通过各级组织、各级干部的层层负责,通过有效的安全工作机制,把安全工作的要求一层一层地落实下去;三是要把抓落实作为安全管理工作的重中之重,安全管理的重点在于抓落实,在于把各项规章制度、工作部署和要求、保安全的措施一条一条地落实下去,确保每一个层级和岗位都做到位。各级领导干部要把精力集中到抓安全上,真正把安全工作落实到位,确保运输安全稳定。
那么有人会问,既然有那么严密安全风管理措施,怎么还会出现这种现象呢?笔者认为,就好比“严禁吸烟”场所依然有人抽烟一个道理。更何况铁路运输安全所包含的内容较为复杂,包括旅客以及所携带的行李包裹的运输安全、货物运输安全、行车安全、道口安全,也就是整个运输生产过程和所有运输对象的安全。既然三令五申要求禁止,然而依然有人以身试法。那么我们作为一位普通的公民,是不是也要反省,翻越前有没有想过家中妻儿、有没有想过家中父母。此刻笔者并不是责怪逝者,当然我们还是应该抱着同情、惋惜对逝者哀怨。只是觉得生命其实很短暂,我们人人都应该珍惜。(刘洪超)
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