合福高铁安徽段铺轨接近尾声

（记者苏文姜 通讯员陈凯）动工于2010年4月的合肥至福州高铁安徽段，即将迎来重要施工节点，预计11月完成全线轨道铺设任务。该段高铁自合肥枢纽引出，经巢湖、铜陵、芜湖、宣城、黄山5市，进入江西省，其正线长343.1公里，沿途设11个车站。

合福高铁串联起皖赣闽三省的黄山、婺源、武夷山等风景名胜区，成为最具发展潜力的黄金旅游走廊。合福高铁建成通车后，从合肥出发，约半小时到铜陵、1小时至黄山、3小时抵福州。

目前，合福高铁安徽段进展顺利，已经完成路基、桥梁和隧道工程，8座站房主体结构已封顶，全线控制性工程铜陵公铁两用长江大桥，全桥梁体施工完成，主桥斜拉索全部挂设完毕。

合福高铁安徽段隧道长66.5公里，桥梁长215.1公里。全段从6月25日开始进行钢轨铺设施工，计划10月由黄山向北推进至泾县域内接轨，全面完成钢轨铺轨任务；预计今年年底完成静态验收和子系统调试，2015年1月联调联试。