近日，国务院总理李克强对俄罗斯进行正式访问，并举行了中俄总理第十九次定期会晤。据了解，在李克强总理访俄期间，中国发改委与俄罗斯运输部、中国铁路总公司与俄国家铁路公司四方签署高铁备忘录，推进构建北京至莫斯科的欧亚高速运输走廊项目的莫斯科至喀山段高铁项目。

此消息一出，令人振奋不已。从去年10月开始，李克强总理就开始为中国高铁做代言，在多个国家牵线推销过中国高铁，今年以来，总理的“高铁外交”愈加频繁，从非洲到英国再到美国，如今走进了欧洲，甚至是高铁技术先进的德国。

此次总理访俄，推销中国高铁依然是中俄总理定去会晤的重头戏。是何原因让我们的总理总是自信满满的四处推销中国高铁，甘愿当中国高铁的超级推销员呢？

本人以为原因很简单，一是中国高铁经过近年来的不断发展，逐步走向了独立发展的技术路线，自主研发了多种车型，技术在世界上处于领先水平，特别是自行设计的高寒动车组、防风沙动车组、耐高温高湿性能的动车组等，都是最具说服力。二是中国高铁运营里程世界第一，运营经验丰富，大量的线路运行经验的积累成为了中国高铁技术快速提升的重要原因。三是中国高铁在人力成本、材料成本上都具有优势，建设制造成本价格较低，性价比价高，是高铁推销的重要优势之一。

此次总理访俄，甘为中国高铁牵线推销，力促中俄高铁合作，让我们看到“中国制造”冲破阴霾重新步入世界之林；让我们看到中国高铁以骄人的成绩、领先的技术立足世界高铁领域；让我们看到中国高铁不惧高铁市场激励竞争，与国际高铁巨头们展开激励争夺。中俄高铁合作，也为中国高铁制造商们提出了更高的要求，如何高效、高质量完成合作项目时中国铁路总公司高层们应该深刻思考的问题，只有完美的完成此次合作项目，才不枉总理这个“超级推销员”的良苦用心。（李娟）