人民网上海9月5日电 记者从上海铁路局获悉,该局将从9月9日起首开“长三角货物快运列车”,“敞开收货”办理长三角地区零散货物的快运业务,构建散货运输“绿色通道”,以满足长三角地区不断增长的货运需求,为长三角地区率先发展、一体化发展和城镇化建设提供强劲的运力支撑。
近年来,长三角货物快运列车区内社会总的物流保持平稳上升,但是铁路运输的市场占有量却在持续下降,为了提升市场竞争力,这次在定价方面也将会引入市场调节机制。铁路部门也坦言,铁路货运的价格肯定会低于公路运输。作为货运改革一周年之际推出的货物快运列车,恰恰是货运改革的产物。铁总紧紧立足于国内货运市场发展的现状,充分论证研究铁路货运的优势,扬长避短,并做好相应的配套工作,努力强化铁路货运能力,全面满足货运市场的需要,与公路形成抗衡之势。
随着互联网的迅猛发展,零散货物和小批量货物流通的时代依然来临。长三角货物快运列车首开,适应了市场需求,客车化模式开行货物快运列车,更提升了服务质量。据了解,这次开行的长三角货物快
运列车紧贴市场需求,其特点是定时定点、安全可靠、价格实惠、方便快捷、全天候运行。服务范围已覆盖长三角地200个行政区县,运行时速最高120公里。如此密集的网点覆盖,加之点对点,门对门的便捷高效的模式,低成本且如此优质的服务怕是其他运输所无法企及的了。
相信,“长三角货物快运列车”开行只是铁路货运改革和铁路部门经营及服务理念的转变的一部分体现。更多的惠民举措定会如期而至,拭目以待!
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