务段将群众反映的急于解决、久拖未决的问题，以红、橘两色标注，以3天、5天为限，推动问题整改落地，并建立问题回访制度；格尔木车务段针对科室结合部工作难落实、办事效率低等问题，出台首问负责制实施办法。

针对职工反映强烈的 “文山会海”问题，各单位坚持 “精文减会”。今年以来，会议同比减少21%，文件总量同比减少13%，检查评比同比减少34%，活动总量减少102项、同比减少31%，共精简台账报表1065项。格尔木工务段格尔木线路车间党员赵云忠说： “现在段上开会少了，党员干部可以腾出更多的时间去盯控现场，大大提高了工作效率。”

西宁站党委筹集资金6万元，更换软席候车室座椅19组，更换上水软管5条，在候车室专门开设了助残旅客候车区；拉萨站党委筹集3万多元，对候车室电茶炉及揭示揭挂进行全面更新，在出站大厅新建了 “五彩哈达旅客服务中心”，添置了担架、轮椅、氧气瓶、高原应急药品、宣传资料及其他便民物品；西宁货运中心实行货运营销人员首问负责制，做到敞开受理、随到随办。

精心准备，促活动不走过场

为开好基层党组织的专题组织生活会、做好民主评议党员工作，防止简单套用站段领导班子民主生活会的做法，青藏公司党政主要领导集中时间，对谈心谈话、撰写对照检查材料和召开专题组织生活会的程序、内容和操作方法进行专题部署，提出明确要求。班子成员深入联系点，分别对联系点党支部 （党总支）组织生活会准备情况进行检查指导和思想发动。

针对基层专题组织生活会量大面广、单位系统间存在工作差异、党支部组织类型多样的实际，该公司从7月中旬起，集中15天时间开展专项调研，根据党员工作性质、生产组织方式和人员熟悉程度，合理确定谈心谈话范围，防止一哄而上应付闯关的问题发生。各基层单位认真制订工作方案，找准党支部和党员队伍建设中存在的突出问题，确定不同类型党支部召开专题组织生活会的形式。

站段班子成员认真对联系点党支部、支委成员对照检查材料进行审阅把关，掌握谈心重点和进度。基层党支部书记和支委主动负起主体责任，结合日常工作表现，认真分析每一名党员的工作现状，帮助指导党员在撰写发言提纲中找准位、定准号，使 “剖析的内容像自己，整改的措施能落地”。