本报记者 焦 元 本报通讯员 尹权武

图为冷链盒饭生产现场。尹权武 摄

近年来，沈阳铁路局餐饮服务段在经营创效方面下苦功夫，探索出了一条发展新路。在全体职工的共同努力下，该段旗下的7家双瑞味道店实现了规模化生产和连锁经营，创造了良好的经济效益。

为提高列车快餐的质量和产能，该段在沈阳、长春、大连建成了3座总建筑面积达21300平方米的餐饮基地。这些基地拥有国内一流的标准化快餐生产线，可日产冷链、热链、常温链中式快餐10万份，并具有为沈阳局管内列车的餐车提供成品与半成品饭菜的能力。

三大餐饮基地采用最先进的生产工艺和管理流程，全面落实哈斯普国际危害分析和安全关键点控制体系，严格按照ISO9001、ISO22000质量管理体系认证和QS质量安全认证标准组织生产，使每个生产环节都处于有序可控状态，确保了列车食品安全。

为凝聚职工共同创效的合力，该段注重加强企业文化建设。在餐车后厨过道的墙壁上，你能看到展现饭菜生产加工全过程的 “瑞道旅行记”卡通宣传画。在餐车前厅，5幅特色宣传画则集中展示了该段的 “良心文化”及传统餐饮文化。该段在餐车上营造了一种整洁、温馨、和谐的氛围，让广大旅客在这里找到了家的感觉。

在连锁餐车上，菜品是统一的。据了解，成品菜都是由三大餐饮基地的中央厨房生产。在餐车炒菜时，该段职工坚持不添加花椒和大料，也不用葱姜蒜，而是使用一种他们精心研制的 “双瑞味道味水”。针对不同菜品，他们还推出了不同的 “味水”。有了 “味水”后，只要经过简单培训，很多人都能炒出色香味俱佳的菜品。

为打造 “双瑞”品牌，该段所辖餐车的菜品都采用了 “6＋X”形式。也就是说，每个餐车上都有双瑞鱼香肉丝、双瑞牛肉烧土豆等6个招牌菜。根据列车运行线路和地域的不同，他们在不同列车上推出了X道特色菜，以满足不同旅客的特色饮食需求。这些菜的菜品主料、配料投料标准固定，制作工艺固定，价格固定。

今年7月1日，长春至乌鲁木齐的T302次旅客列车由长春站开出，这是东北地区首列图定开行的进疆旅客列车。在该趟列车上，沈阳局餐饮服务段采用了餐车连锁经营的 “6＋X”形式——6种 “双瑞”品牌菜不变，X则代表葱烧牛筋、孜然羊肉等7道清真菜。

该段的餐车连锁经营充分发挥了中央厨房的作用，保证了食品安全，为旅客提供了物美价廉的餐饮服务，实现了经济效益和社会效益的统一。今年8月，该段日均经营额突破160万元大关。