（记者杨欣）目前，铁路暑运进入尾声，但客流仍然处于高位，主要行车设备面临较大压力，质量还有待提高。中国铁路总公司要求进一步加强设备故障和惯性故障整治，增强整治的有效性。

针对机车检修整备质量问题导致故障比较多的实际，总公司要求机务系统加强机车段修工作，按照机车段修管理规则以及机务安全风险管理的有关要求，严格控制机车检修周期，加强检修整备作业全过程控制和设备源头质量控制，强化出厂、出库质量卡控，及时消除故障隐患。

高温天气下，客车、动车组空调故障时有发生。总公司强调，运输调度部门和机务、车辆部门要高度重视机车故障和客车失电后的救援组织工作，避免救援迟缓造成旅客列车在高温天气下长时间滞留。车辆系统要针对近期部分动车组车型故障率较高的问题，组织相关铁路局和生产厂家召开分析会，深入查找惯性问题原因，研究制订整改方案，重点故障要纳入动车组源头质量整治项目一并开展整治；要继续组织好动车组和客车空调通风系统设备的检修维护，明确库内重点检查检测项目，强化车辆上线前的质量盯控，防止运行途中发生故障。

恶劣天气下，供电设备受雷击等外部因素影响较大。总公司要求，供电系统要加强外部环境治理，针对10千伏电力线跨越接触网、跨线桥承力索与桥底部安全距离存在隐患等问题，认真组织设备排查和整治；要继续强化设备防雷工作，积极推进架空线防雷改造、加装避雷器、更换硅橡胶绝缘子等防雷措施的落实。电务系统要抓好道岔故障、轨道电路故障以及ATP故障整治，通过典型案例组织好职工培训，提高业务技能和应急处置水平。工务部门要联合电务部门加强结合部设备管理，落实好联合检查制度，做好设备检查测试，防止绝缘不良导致轨道电路故障。