兰渝铁路高南线通车，开启川东发展新篇章

记者从成都铁路局获悉，8日，兰渝铁路高南线正式开通运营，成都至广安南间开行动车组2对。今起开始售票。渝铁路高南线位于四川省南充地区和广安地区境内，线路北起达成铁路南充东站，向东南方经岳池县、广安市后，止于襄渝铁路高兴站。线路全长88.7公里，设计时速160公里，为客货共线、单线电气化Ⅰ级铁路。(人民网8月7日讯)

8月8日，成都铁路局又传佳音——兰渝铁路支线高（兴）南（充）线正式通车！此条线路的开通，结束了川东重镇广安长期以来不通动车的历史，同时也意味着广安这座希望之城已融入到成都两小时经济圈，这是成都铁路局发展历程中一件可喜可贺的事情。

高南线跨越南充、广安两个地级市，北起南充东站，南至襄渝铁路高兴站，线路总长度为88.7公里，设计时速为160公里，为单线电气化Ⅰ级铁路。此次成铁在成都至广安之间共计开通两对动车组，一等座票价为105元、二等座票价为87.5元，票价非常亲民。成都与广安之间的旅行时间缩短为两个多小时，比原来汽车客运时间足足节省了一半。

高南线开通当天，几乎每对列车都处于满负荷运行的状态。可以说，广安与成都之间动车组的开通，对成都、南充、广安三地群众来说都是好消息。广安是一座红色的英雄之城。高南线的运营，会吸引更多的人来广安旅游、褒先寺、金城山等广安著名景点必将会散发出更加灿烂的光芒！将会为广安带来更多的财富和商机。同时也会强化成都与广安两地之间的联系，广安人两个小时便可以到达成都旅游购物，享受到和省会人一样的医疗、教育资源。

君不见“蜀道难于上青天”，而今党的政策好，快速动车通广安，作为节点连渝兰。君不知川渝大地自古险，西部开发政策显，未来之广安，势必会成为全国“五纵七横铁路”的重要节点，因其扼守川渝交边，是一座充满希望的活力之城！高南线的开通，打破了川东长期以来的铁路困局，亦开启了川东地区快速铁路发展的新纪元。通过高南线，广大广安群众可以在成都东站实现无缝换乘，从而以最短的时间到达我国华东、华中、华南等广大地区，当天即可实现到达。

现代经济的发展，交通尤为关键。作为兰渝铁路的重要支线，高南线促成了成都、南充、广安、重庆的重要铁路环线，加速了渝蓉两地与四川东部城市群之间的互动交流，势必会推进川东城市的信息流、人流、资金流以及物流业的可持续发展，从而带动广安这一革命老区的经济社会发展。高南线在拉近各城市彼此之间的距离的同时，也会造福于革命老区，推动革命老区的红色旅游事业发展，使广安成为川东重要的综合交通枢纽！

广安加入川渝动车城市的行列，契合了国家西部大开发的宗旨，彰显了铁路系统对革命老区经济社会发展的重视，将会为川东地区人们的出行提供更多的便捷，极大地促进川东地区经济的发展和社会的进步，开启川东地区发展的新篇章！此乃广安人民之幸，川东人民之幸，是川渝铁路史上的一次重大事件，值得我们深深纪念！（唐佳）