中国高铁正在受到外国的亲睐，实际上这并不是偶然的。中国高铁一直在不断建设中，在建设的过程中，铁路科研工作者不断摸索、不断创新，让中国高铁技术得以不断推陈出新，最终由学习到赶超到引领，成为了中国的一张靓丽的“外交名片”。

  中国高铁不仅花钱少而且工期短、创下了一个又一个速度奇迹，中国高铁，从有到强，正在逐步的走向世界。前不久，中国北车与VALE莫桑比克公司签订了总价值约为9.79亿元的货车出口合同。仅铁路铺设订单及列车订单，国内企业今年以来获得的海外铁路类订单超过千亿元。

  中国高铁出口这必将带动我国的制造业发展，在建设过程中可以带动钢铁、水泥有关的东西出口，同时解决了国内这些行业的生产过剩，在出口方面的作用更是明显，尤其是出口到一些比较落后的国家，这可以带动中国运输贸易的增加。从而带动国内生产总值的增长。

  经过多年的积累和发展，中国高铁在国际市场上已取得重要的位置，目前，中国已与老挝、泰国、美国、俄罗斯、巴西等国签署了高铁领域合作意向书或协议，有些重大项目已进入实施阶段，与缅甸、波兰、印度和中亚部分国家也达成了合作发展铁路的共识。中国高铁正在以他独特的魅力吸引着国际友人的亲睐。

  中国已是高铁发展最快的国家，运营里程相当于现有世界其他国家的总和，并仍在不断的建设中，中国高铁具有在不同地质条件、不同气候环境下建设和运营高铁的经验，而且价格较低，中国高铁优势明显，在市场化竞争中必将“大获全胜”。