大西高铁：承载山西陕西人民梦想七月绽放

随着大西高铁将在7月1日开通运营，全国各地的新闻消息开始围绕大西高铁铺天盖地席卷而来，大西高铁之所以会受到民众及媒体青睐，就在于这条高铁线路在方便了旅客出行的同时，还将带动山西、陕西沿线经济及旅游业迅猛发展，成为一条承载山西、陕西经济的富裕安康线。（网易6月23日）

这条起点为山西大同，终点为陕西西安的高速铁路，自北向南贯穿整个山西省，经朔州市、忻州市、太原市、晋中市、临汾市、运城市，在山西永济跨黄河进入陕西省渭南市，一路延伸，经临潼至西安。沿线共经过7个地市30个县。全线859公里，共设车站29个，“大西铁路客运专线，在沿线经过的县基本都设了站。这相对于全国其他客运专线而言，是设立站最多的客运专线。

假如你对那些陌生的站名不熟悉也不感兴趣的话，你大概有兴趣了解晋祠、乔家大院、平遥古城、王家大院、大槐树、尧庙、鹳雀楼，到陕西的丰图义仓、黄河龙门、大雁塔等名胜古迹吧，但凡你从哪个高铁站下车，都会有一个美景在等着你，就像有的记者说的，大西高铁串起的是一条黄金旅游线，为中国高铁又添了浓墨重彩的一笔，中外游客在以后出行时，又多了一个选择。

这条纵跨山西最具活力经济带和城市群的铁路线，将与石太客专、郑西客专等连为一体，构成连接山西、陕西两省及华北、华中、西北、西南的高标准铁路客运网络，使三晋人民全面步入高铁新时代，未来几年，山西省将建成以太原为中心，至大同一小时客运圈；至北京、西安、郑州等城市附近，将形成两小时客运圈；北至呼和浩特，南至徐州等城市附近，将形成一个三小时客运圈。未来几年，随着各条铁路客运专线的建成，辐射东、中、西部的三个高速铁路客运圈将会逐渐形成，城市间的时空距离将大幅缩短，从太原前往西、中、东部的一些中心城市，如同乘坐城际公交一般方便。

大西高铁的开通，还将为两省经济发展注入新鲜的活力，山西陕西都有矿物资源丰富，资源发展多样化的特点，大西开通还将使三晋父老向“货畅其流、人便其行”的目标又迈进了一步。

前景让人期待，大西即将暂放，大西高铁一直以来是山西陕西人民的一个梦，它的开通就是一个梦的开始，中国铁路正在不断圆着中国人一个又一个梦，只有你想不到的地方，没有火车去不了的地方，高铁时代的到来也在为我们释放一个信号，不断建设并开通的高铁正在不断把我们引向幸福富裕安康。（李天恩）