（和平）近日从北京站至北京西站地下直径线项目指挥部了解到，北京站计算机联锁工程自5月21日5时18分顺利开通以来，该站行车运输效率得到显著提高，不仅接发列车更简单、值班员的劳动强度降低，而且一旦发生设备故障，计算机系统能够实时报警，有效保障了该站运输安全。

北京站计算机联锁改造工程是北京铁路地下直径线重要工程之一，涉及85组联锁道岔、90架信号机的调试，在新建信号机械室内增加了计算机联锁设备、TDCS、微机监测设备、语音报警设备、智能电源设备等。这次封锁施工具有地理位置特殊、施工时间长、参战人员多、施工作业面复杂、影响范围大、质量标准高等特点，为Ⅰ级施工。

北京站作为特等客运站，运输任务繁忙，电务设备改造施工等工作都需要在夜间列车间隔时间及调整列车运行图后给出的施工时间内完成，施工难度极大。

改造工程自2013年9月开工以来，利用营业线、邻近营业线施工计划完成了电缆敷设工程、室内外设备安装工程、单项试验等施工内容。2014年4月10日进入过渡、复联施工阶段，共计过渡并复联试验轨道区段79个、道岔85组、信号机90架，对北京站至车辆段、机务段、北京东站、北京南站站联条件进行了改造。经过仿真、模拟和复联3个阶段的测试，到5月20日具备了开通条件。