（张家启）6月3日，兰新铁路第二双线新疆段开始联调联试。14时10分，“和谐号”CRH2—061C高速综合检测列车从鄯善北站驶出，返回乌鲁木齐。

机车上，驾驶列车的是中国第一批维吾尔族高铁司机、34岁的阿地·吐尔地。

随车采访的47家中外媒体、70名找到乌鲁木齐铁路局工作人员，希望拍摄正在驾驶列车的阿地·吐尔地。

狭小的驾驶室，哪能容得下这么多的！于是，们商定：先在1号车厢排队，然后逐个进驾驶室拍摄。每家媒体拍摄限时两分钟。

随后，中央电视台、香港凤凰卫视以及韩国汉城电视台、美国华尔街日报的，很快排成了一队。

“您喜欢这个职业吗？”视台川崎浩司问：“您的身高、体重是多少？”

“我身高1.80米，体重101公斤。我正在减肥，要达到穿着作业服不能把肚子凸显出来的目标。中国高铁司机的仪容很重要。”

14时17分，列车时速277公里。

14时20分，打电话给中国第一代维吾尔族火车司机扎衣尔·木沙。74岁的扎衣尔·木沙感慨地说：“新疆交通发展太快了。1965年我们开的蒸汽机车速度慢，司炉劳动强度大，乌鲁木齐到鄯善要跑10个小时，工作中满脸都是黑色的。”

14时50分，列车驶进乌鲁木齐站。驾驶室外，仍有在等候采访阿地·吐尔地。