（张家启）今天9时50分， “和谐号”CRH2—061C高速综合检测列车从乌鲁木齐动车运用所驶出，开始对兰新铁路第二双线新疆段进行联调联试。这标志着这一铁路开通运营进入倒计时。

兰新铁路第二双线自兰州铁路枢纽兰州西站引出，经青海省西宁，甘肃省张掖、酒泉、嘉峪关，新疆维吾尔自治区哈密、吐鲁番，引入乌鲁木齐站，全线共设31个车站。

这条铁路为双线电气化国家I级铁路客运专线，设计最高时速250公里，线路全长1776公里，是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路。

兰新铁路第二双线新疆段全长710公里，于2010年3月开工建设。4年多来，各参建单位克服线路穿越戈壁荒漠、沿线极端天气多发等困难，科学组织施工，攻克了防风工程等多项世界铁路建设难题，确保了工程安全顺利推进。

作为我国 《中长期铁路网规划》和西部大开发的重点工程，兰新铁路第二双线建成后，将在甘肃、青海、新疆3省区间形成一条新的大能力快速铁路通道，不仅将完善我国西部铁路网，大大提升亚欧大陆桥铁路通道的运输能力，增进西部地区与华北、华东和西南地区的经济文化交流，加快沿线工业化、新型城镇化进程，还将对打造我国向西开放的桥头堡，加快建设丝绸之路经济带，促进新疆实现跨越式发展和长治久安产生深远影响。