探寻、采访铁路上这支赫赫有名的 “侦察兵”队伍，一直是想做的事。

4月17日8时15分，晨光熹微，微风习习，在广 （通）大 (理)铁路24公里500米处上方的峭壁上，终于见到了他们。

峭壁上， “侦察兵”们腰捆安全绳、手持检查锤，悬在距离地面30多米的高空中对危石 “把脉问诊”，检查锤敲击石块的声音响彻山谷。

“张永春，你看一下左手边那块石头有没有 ‘根’？是否需要清理？”广通工电段楚雄桥路工区班长王正伦指着一块凸出的石块，大声提醒着工友。

小张轻轻地靠近石块，仔细观察后，又用脚蹬了两下，见石头纹丝不动，回答说： “这块石头有 ‘根’，且底部没有裂纹，比较稳固，不需要清理。”

广通工电段管内广大线经过山区，沿线地质结构复杂，山体岩层破碎，风化剥落严重，危岩落石地段众多。

为消除安全隐患，该段组织桥路车间干部职工组成常年搜山扫石组，对线路进行摸排检查。搜山扫石组职工每天爬山岩、攀绝壁，探险情、除危石，被大家亲切地称为铁路上的 “侦察兵”。

今年41岁的王正伦，凭借长期的工作经验，总结提炼了一套 “看、制、防”危岩落石工作法。该段把 “正伦工作法”在全段进行推广运用。

王正伦说： “在一些悬崖上处理孤石危岩，难度大、风险高，工友们拴上安全绳，经常在30多米高的空中作业，随时都有掉下去的可能。处理较大的危石，只有靠人工一下一下地锤击，耗费很多体力。”

“班长，这个石头有松动迹象，需要马上处理。”此时，一名职工发现了一块大石头异常后，立即向王正伦报告。

眨眼工夫，12名职工就聚了过来，有的打固定桩、有的准备垂吊用绳索、有的准备大锤和凿子。王正伦系好安全绳后，和另一名小伙子来到距离山顶20多米、距离地面40多米高的山腰上，开始对异常的石头进行“分解手术”。

20年来，王正伦带领着大家爬遍了辖区内的大小山崖，把1000多块危石逐个编号，精心绘制了孤石危岩系列图，并对重点 “监护对象”用 “特别符号”进行标注。他说，只有像熟悉老朋友一样熟悉它们各自的面貌、特征，并随时造访它们，掌握每个细小的变化，才能有效地对它们 “把脉问诊”，从而保证铁路的行车安全。