西安铁路局第二阶段集中修施工于4月9日全面启动，计划利用38个天窗对阳安、西康线设备集中整治，主要进行铺设无缝线路、线路清筛、更换道岔及线路机械化维修等施工。

阳安线集中修施工涉及汉中工务段管内线路清筛50.02km、更换轨枕2707根、线路捣固58.0km、道岔捣固115组、无缝线路应力放散11条、箱涵顶进以及隧道衬砌加固，维修施工点多线长，任务繁重，保证施工安全和质量任务艰巨。

为提高集中修天窗兑现率和综合利用率，该段领导提前安排部署，制定施工方案，坚持把功夫下在前边，提前组织相关技术科室和车间召开集中修施工协调会，对集中修期间的包保监控、班前教育、技术交底、作业流程及人身安全等安全风险关键环节进行细化和完善，进一步明确分工、落实责任，积极做好人员、机具、材料等各项准备工作，切实为顺利推进集中修施工奠定坚实基础。

涉及阳安线集中修的勉西车间党支部抽调精兵强将组成机械组、捣鼓组、后勤保障等10个施工小组，全力投入到紧张的集中修施工中。由于天窗时间均为凌晨3点多至7点之间，参加集中修的干部职工每天凌晨1点起床准备，等施工结束甚至已到中午13点左右，休息时间短且不规律。为保证所有参战人员在工地吃上干净、可口的热饭菜，车间后勤保障组精心安排一日三餐，后勤组人员每天和施工人员同时起床、准备饭菜，确保在施工天窗结束后第一时间为参战人员送上热腾腾的稀饭、馒头、茶鸡蛋、小菜。

在集中修战场上，党员干部职工身先士卒、争先锋、做表率，以实际行动践行“党的群众路线教育实践”，认真开展“保安全、保质量、促发展”主题实践活动和“三无”立功竞赛活动，在集中修工地施工监控的领导干部，白天要对施工计划、技术资料、“两图一表”“一日一案”进行审核，严格卡控施工安全关键，晚上和参战集中修的干部职工一起在工地，对施工期间的施工配合、组织、材料、运输等进行协调，按施工作业标准对施工质量进行检查和监控，与职工同出同进同劳作，真正将“新时期铁路精神”落实到了日常行动中。

截止目前，在全体集中修参战干部职工的精诚协作和努力下，阳安线集中修已完成线路清筛7.942km，机械清筛6.97km，线路大机机捣7.1km，道岔大机机捣12组。（马瑜阳）