（陆华 石明光 杜云美）3月24日18时，满载沪昆客运专线12.5公里长钢轨的长轨专列从昆明铁路局焊轨基地出发，向沪昆客专贵州玉屏站建设工地输送首批长钢轨。即日起，这个基地将根据工程进度源源不断向沪昆客专输送长钢轨。

沪昆客专是我国 “四纵四横”客运专线主骨架的重要组成部分，横贯东、中、西部地区，是线路里程最长、经过省份最多的东西向客运专线。

去年10月，昆明局黄龙山焊轨基地开始组织焊接沪昆客专贵州段需要的500米长钢轨。昆明工务机械段长钢轨焊接生产车间从10月19日起，按3班轮流工作制，不间断进行厂内长轨焊接。

焊接过程中，他们严格工艺流程，按照标准作业，通过自检、互检、最终检验以及管理人员现场跟班、过程质量抽查等方式进行检验，确保钢轨焊接上线质量；根据施工方长轨需求量、需求时限，有针对性地调配生产组织方式，做好沪昆客专贵州段长轨供应准备。

据悉，沪昆客专贵州段东起同仁市玉屏县，向西经过凯里、贵阳、安顺、盘县等地进入云南，在贵州境内全长559.473公里。该客专是四川、重庆、贵州等西南省市通往华南沿海及华东、中南地区的主要通道之一，是西南地区旅游资源开发和经济社会全面发展的重要铁道线之一，在区域综合交通运输体系中将起到积极作用。