姜太公，想必大家并不会陌生，民间传说，《封神榜》中的姜子牙，在岐山封神台上，姜子牙封完三百六十五位正神后，却发现漏封了自己，看着自己封完神仙都坐在仙位上，功劳最大的他，位置却不知道在哪儿，最后唯有屹立在民间房屋的一角处。在北方老建筑中很容易在屋角处找到被供奉的姜子牙。

从姜太公的传说中可以看出，拥有着赫赫之功的姜子牙因为没有所谓的位置，而无怨无悔选择留在民间的屋角上，其功，功盖寰宇，其心，德配天地。当然，这也只是存在于传说中的姜太公，在现实生活中，人们往往更趋向斤斤计较，这不，不久前，就有两青年因火车站票与座票同价而上告广深铁路公司。先不说这两青年有没有法律和事实依据，不看法院最终宣判结果，我们来认真分析下火车站票与座票同价合不合理？

火车客运作为一个交通运输方式，总是会遇到座位饱和的时候，打个比喻，封神榜比作一列火车，火车只有三百六十五座位，而姜子牙作为第366个买火车票的人，虽然他没有买到坐票，但他可以云游众神位，当哪位神仙不在的时候，他就可以暂时代替这位神仙坐在其位置上，至于为什么票是一个价，那是因为他们同属于封神榜里的人，应该一视同仁的购买同一种票，就像购买站票的人，同属于全国铁路统一的定价系统里硬座票一样。

至于很多网友质疑的“相同的距离，为何硬座和卧铺不同价，卧铺的上、中、下铺价格也不同呢？而且火车持站票的旅客还不能先到先得占个座，这跟公交地铁并不一样吧？”笔者咨询了许多铁路有关人员，综合笔者自己理解，这里给大家一个上面疑问一个很好解答。

铁路票价是由客票票价加上附加票票价组成，其中附加票票价包括加快、卧铺、空调票票价等，购买站票的乘客乘坐火车时同样享受着座票乘客一样的，由火车提供的空调，热水，快速列车等服务，至于硬座和卧铺不同价，笔者理解为，是乘客所占有的火车内的活动空间不同，卧铺占用的空间比硬座大，下铺的活动空间比中铺大，中铺比上铺大，这就很好的解释，为什么1米5以下儿童乘客可以买半票，1米2以下可以买更加便宜的儿童票，完全是出于人所占用的空间大小而决定的票价的多少，这也解释了，为什么硬座车厢站票座票一个价的原因，因为坐的人与站着人，所占空间所差甚小，同样是占了一个人的空间，所以票价相同理所当然。

其实，火车客运跟公交、地铁、轮渡有许多相同之处，又存在着铁路独特的地方。在些高峰时段公交车或地铁内的人都塞的满满的还是有人要往里塞，其实大家都有自己的原因，明明有下一躺车，却不愿在等，才挤上了同一辆车，上了同一部地铁，却从没在意站票给他们带来的不同待遇的问题；火车运输独有之处在于运输路程与时间长，乘客可以提前订票，就像《封神榜》中，最“牛”的仙位总是最早封一样，铁路部门也是一样的回应：“站票座票一样价，是对先买票的旅客是一种激励。”“而早早买了座票的人，也该享受质量更高的座票服务。”

最后，文中提到状告广深铁路公司的两个青年最终被驳回诉求，法院认为原告自主、自愿购买无座车票，不存在“不公平”。 的确，每个人的购买权都掌握在自己手中，一列火车就只有这么多座位，人人都想坐着回家，而站票只是“僧多粥少”的结果。希望大家把乘坐火车当成平时乘坐的公交车与地铁一样对待，相互去理解，去包容。