武汉市长达120公里的铁路沿线是外地游客眼中的第一道风景，记者昨天从市城管委获悉，今年武汉市将对铁路沿线实行全覆盖植树绿化，逐步将铁路沿线打造成绿化景观长廊。（来源: 武汉晚报）

　   笔者常年奔波在外，每每乘坐火车时，透过车窗遥望车外的美丽景色，感受最深的就是在祖国辽阔的铁道线上，那贯通城镇、乡村，穿越荒漠、戈壁的一道道绿色屏障，仿佛守护国脉的绿色长城。看到满眼的绿色，赏心悦目的同时，也能够体味到铁路部门为环保所作出的务实努力。

   据悉，沿线原本黄土裸露、垃圾遍地，经过“改头换面”，这条铁路沿线的土地全部被平整，除了栽种适应能力较强的桂花、红叶碧桃、晚樱等品种和树苗外，还将种植草皮为了提升存活率，花开时节，从沿途列车上看十分悦目。

   绿色环境对人能产生满足感、安逸感、活力感、舒适感。铁路绿化，好处多多。它可以隔离噪声，减少火车的影响，给旅客一个安静的旅行环境；可以防止水土流失，保证路基稳定，确保铁路安全；还可净化空气，美化环境，改善生态环境。美起来的绿色景观长廊，给人们带来绿色畅想，绿色希望。

   笔者认为，高铁时代的到来，已经让许多地区率先享受到了高速铁路带来的“绿色”风潮。许多铁路线都成为了绿色的长廊，给旅客创造了优美的旅游环境。

　 “绿色”铁路，和谐发展。目前中国铁路已成为世界上高速铁路投产运营里程最长、在建规模最大的国家。但随着铁路建设的推进，铁路的绿化任务又面临新的挑战，相信中国铁路会努力把铁路线变成绿化线、变成最美的风景线。那时，我国发达完善的绿色铁路网也指日可待。我们期盼着，在绿色铁路的拉动下，铁路交通会拥有充满活力的绿色未来！(李麒)