今年全国两会上，习总书记在参加安徽代表团审议时，指出“作风建设永远在路上”。联系铁路工作实际，笔者以为铁路安全工作也永远在路上，安全工作也同样没有休止符。

安全是铁路的饭碗工程，其重要性不言而喻。

众所周知，安全工作具有长期性、复杂性等特点，人的思想也易出现松劲、懈怠、自满等不良情绪。有个形象的比喻，安全隐患像弹簧，你强它就弱，你弱它就强。结合我们的具体工作实际，不难发现这种现象不同程度的存在。在开展专项整治时，安全隐患能够得到及时整治和消除，安全工作呈现出良好局面。当少数单位、少数干部职工沾沾自喜、放松警惕时，安全隐患甚至是安全事故就会不期而至。

树立“安全工作永远在路上”的观念，要把安全工作当做一场接力赛来抓，一环紧扣一环，常抓不懈，持之以恒地抓下去。克服“紧一阵松一阵”“大查大抓、小查小抓、不查不抓”的思想误区，牢记安全工作只有起点，没有终点。

树立“安全工作永远在路上”的观念，要在内心深处树牢安全第一的思想认识，要在岗位实践中落实“三点共识” 和“三个重中之重”的要求。安全工作不能只挂在“嘴上”，贴在“墙上”，而是要真真切切的落实在具体实践上。

树立“安全工作永远在路上”的观念，干部职工要一步一个脚印，扎扎实实，坚持标准把安全举措落实下去，来不得半点虚假。我们都有一种同感和共识，就是事故源于违章。安全工作没有捷径，只有始终坚持标准化作业，严守规章制度要求。

树立“安全工作永远在路上”的观念，要牢固树立问题意识，坚持问题导向。安全工作从来不是一劳永逸的，要紧盯安全问题不放，对影响安全的问题不回避、不掩饰，敢于揭短亮丑，不等不靠、立行立改，切不可“打肿脸充胖子”“死要面子活受罪”。

树立“安全工作永远在路上”的观念，要统一思想认识，形成常抓安全的强大合力。安全工作是常干常新的，不能固步自封，止步于“土政策”“土办法”，要主动适应新形势、新变化。要善于发挥各级组织作用和干部职工的主动性、创造性，集思广益，形成“人人抓安全、事事抓安全、时时抓安全”的浓厚氛围。