按照铁路建设规划，今明两年，国家铁路要完成固定资产投资1.2万亿元。今年铁路建设将以中西部地区为重点，这对加快云南边疆民族地区铁路建设是个机遇。云南在区域经济发展和与周边国家的交往中占有重要战略位置，加快云南铁路网建设，既可拉动边疆民族地区经济社会发展，又可推动区域经济发展。

云南不仅是著名的旅游胜地，也是著名的植物、动物王国，物产资源特别丰富，但是由于云南地形地貌复杂，交通不是特别便利，尽管近年来国家加大了云南铁路建设投资力度，但云南铁路网密度和人均铁路里程综合排名在全国各省区中还是相对靠后。不少州、县至今仍没有高等级公路、不通铁路，好的东西运不出去，需要的化肥等物资运不进来，这限制了当地经济的发展，老百姓的生活质量不高，甚至是贫困。

有句老话说：“要想富，先修路，火车一响，黄金万两”，总所周知，这句老话用在此时，也相当的合适，云南铁路发展带来的影响是非常大的，交通畅通了，必然增加周边的就业机会，带动当地的经济发展，助推边疆民族地区经济社会发展，让更多的务工人员走出大山，坐上火车奔向新的生活。

云南和周边越南、泰国、缅甸等国家山水相依，随着云南大通道建设的推进和‘八出省’铁路、‘四出境’铁路网的形成，只有加强云南铁路建设，促进云南桥头堡建设的需要，才能让落后的西南边陲变的富裕。只有铁路发展了，出口、进口的物资坐着火车方便快捷的走出、走入国门，这将大大降低运输成本，为工业化、城镇化加快发展提供了强大的运力支撑。（黄玉红）