（张艳）连日来，青藏铁路公司结合现场实际，切实提高运输 “后厂”的科学组织效率，确保 “前店”服务及时到位。

青藏公司成立运输效率指导小组，实行运输部、车务站段主管领导两级盯控制度，大力压缩车辆在站停留时间，协调解决甘河工业园区等地车辆集中到达、卸车能力不足、重车积压等问题。

这个公司加强与中国铁路总公司和兰州铁路局的沟通协调，争取支持，大力压缩管内保留车数，减少生产成本支出；合理编制调车作业计划，及时取送车辆；努力快装快卸，加快车辆周转。同时，他们加强西宁、格尔木站编解，提高吞吐能力；编组开行满吨满长列车，提高格拉段列车通过能力。

这个公司充分发挥调度龙头作用，协调运输生产各部门统一领导、集中指挥，不断提高计划兑现率。他们最大限度地组织平行作业，提高 “天窗”利用率和兑现率，努力节约运能资源。

此外，这个公司还实行运输生产专项奖罚激励机制，以调动车间、班组组织运输的积极性。