2月25日，中国铁路总公司发布的数据显示，2014年春运40天里，中国铁路发送旅客2.66亿人次，同比增长11%，春运旅客发送总量再创新高。

今年的春运，是铁路政企分开后的第一个春运，按照铁总“安全出行、方便出行、温馨出行”的春运奋斗目标，18个铁路局春潮涌动，便民利民措施粉墨登场，竞相开放，昔日的“铁老大”，摇身一变成为“铁姑娘”，其柔情密意，让国人感叹不已，回味无穷。

高铁发力令人爽。今年是高铁参与春运的第5个年头，随着“四纵”、长三角、珠三角、秦津高铁干线的相继建成通车，1万公里的运营里程，将高铁变成名副其实的主角，凡是通达高铁、动车的地方，“一票难求”的情况明显得到缓解。以上海到东北三省为例，往年东北方向火车票“全线告急”，今年上海至东北在原本普通列车运能4300个不变前提下，单日净增加高铁列车运能5500个左右，数字的变化，让归心似箭回家过春节的旅客，心里有底了，火车票好买了，一个字“爽”。

拇指平台着人谜。时代催生新事物，今年的春运铁路也紧随其后，推出的官方微博、微信、移动客户端、铁路12306手机购票客户端及其官方微信和“铁路同行小伙伴”APP。彩信快报简介、微博余票提醒、微信晚点提示等等……，让人耳目一新，眼花缭乱。“12306”上线当日，手机购票客户端体验用户数已超19万次，购票达18876张。“中国铁路”微博、移动客户端、“铁路12306”微信、“铁路同行小伙伴”APP等铁路新媒体服务，让旅客随时随地看到铁路最新新闻，共享铁路信息资源。“铁路同行小伙伴”APP的“看读”、“视听”、“趣玩”三大模块，让旅客在途中享受娱乐不寂寞。二维码架起了铁路与旅客沟通和交流的桥梁，只要旅客轻松扫一扫，铁路服务“码”上就有，既方便又快捷。拇指上的平台，方便快捷，给人带来的是快感享受。

特色服务让人赞。注情旅客，爱心千万里，又是今年铁路春运的一大特色。志愿者服务遍及全国各个车站，热心迎送八方旅客。上海站的七彩虹桥、张庆桓工作室、南京站的158雷锋服务站、苏州站的姑苏之窗等服务品牌，让旅客高兴而来，满意而归；推出的“微博预约”和客服电话预约，让重点旅客在家动动手，打个电话就能得到重点服务。务工人员和学生再得实惠，民工团体票门槛降到三人，117所院校安装了195台自动售（取）票机，为外出务工的农民和莘莘学子送去了便利的服务。这些特色服务的涌现，成为春运中一道道亮丽的风景。

诚然，服务无止境，问题总会有。2014年的春运，让我们更为直观的看到了，昔日的“铁老大”“生、冷、硬”的面孔不见了，带来的是姑娘般体贴周到的温柔，让改制后的铁路再次实现华丽转身。祝福中国铁路，向中国铁路致敬！