多少年来，春运难一直是一个纠结每一个家庭、每一位旅客的问题，铁路、公路、民航等每一个运输部门无不想尽办法，解决春运出行难问题，比如铁路部门每年春运期间加开旅客零客列车等措施，但这些更多层次的都是站在旅客出行的刚性需求层面上。2014铁总以“三个出行”为春运目标，让人出行更舒心。

“三个出行”即安全出行、方便出行、温馨出行。俗话说“儿行千里母担忧”。担忧的是什么？不用言说，担忧的是儿行千里的人身和财产安全、怜惜的是千里跋涉的辛劳、期盼的更是一帆风顺的行程！铁总站在旅客角度，以“三个出行”为目标，解决“母亲”后顾之忧。

解决春运难题是一个长期的话题，更是一个长久运输目标。如果说前些年各运输部门都更偏向于解决春运难问题，笔者认为铁总推行“三个出行”则更偏向于提升服务质量上。在方便旅客出行上，铁路部门一再拓展旅客售票渠道，将售票时间提前至20天，在各大车站增设自动取、售票机，加大放票密度，将团体购票基准人数调至5人及以上，甚至将自动售票机开进了校园……在温馨出行上，车站上一批批“小黄帽”、“黄马褂”志愿者的加入，候车室中配齐配全应急药箱、行李拉运小车等，售票厅设置有旅客问询台，部分列车上对电源插座通电，旅客可在火车上给手机、ipad等充电，甚至在有些列车上提供列车wifi……

对于亿万人次出行的春运，铁路部门始终站在“人民铁路为人民”的角度，不断完善、不断提升服务质量，向着为旅客提供家的感觉般终极目标奋斗，“三个出行”，从旅客的角度出发，让每个旅客走的放心、行的舒心。