“客车K632次车长请报编组。” “编组输入正确。” “客车K632次车长，列车启动。”2月17日12时43分，郑州机务段新火车司机申朱威驾驶机车牵引着列车缓缓启动。这是他第一次驾驶机车跑春运。

列车启动后，添乘干部吴韶庭和副司机胡波站在申朱威旁边，目不转睛地看着前方，口呼手比忙个不停。

14时02分，列车停靠兰考站。看到站台上站满了背着大包小包排队上车的旅客，问道： “能正点开吗？”

“这里的旅客携带行李较多，列车超站停时间的情况时有发生。但凭借司机娴熟的操纵技能，一般晚点5分钟内都能赶上来。”添乘干部吴韶庭回答说。

14时09分，机车无线列调传来了开车的呼叫声。列车晚点3分钟驶离兰考站。15时10分，列车正点停靠商丘站。由于在商丘站停时较长，申朱威向谈起了第一次跑春运的感受： “和当副司机完全不一样。手握闸把，神经绷紧，感觉头发都竖了起来……”