2014年春运工作已接近尾声，铁路总公司在市场化改革后的第一个春运中，累计发送旅客突破2亿人次，与去年相比增长10.8%。庞大的数字背后凝聚了众多铁路工作者的辛勤与努力，同时考验着铁路运输的运营水平，铁路部门通过开展“安全出行、方便出行、温馨出行”活动，向社会交出了一份满意的答卷。

“年年岁岁花相似，岁岁年年花不同”每年春运，有着着安全，经济，实惠的铁路都是运输工作的主力，为了做好2014年春运这项工作，铁路部门从旅客的角度出发，围绕旅客购票、进站、候车、检票、上车、乘车、下车、出站等各个环节设身处地的为旅客着想，面对数以亿计的客流，尽量满足大多数旅客的出行需求，让旅客走的开心、乘的放心、回家顺心。

今年春运，铁路无论从硬件还是软件上都有不少亮点，为解决旅客“购票难”、“乘车难”，铁路部门采取了很多新措施，比如新线路开通、新设备使用，通过开通手机购票客户端、优化网络购票方式、打击倒卖车票和制售假票、自动售票机走进校园方便学生购票、农民工组团买票优先发售等等。竭尽所能让大家既能走得了、又能走得好。

虽然运力矛盾仍然突出，一票难求的情况依然存在，但是回顾几十天的春运历程，还是让我们看到了很多可喜的变化，铁路部门无论从设备设施、服务质量、工作理念都有了长足进步，一切措施的推出都是建立在以人为本的基础上，真正从旅客的角度出发去改进、去增强，围绕如何更好的服务旅客而制定。工作从细节入手，把“人民群众满意”的评价标准落实到服务质量中去，更好地满足旅客的需求。

春运工作即将结束，在强化“以服务为宗旨，待旅客如亲人”理念基础上，践行“三个出行”的承诺，旅客朋友们看在眼里，喜在心中。铁路部门能够在40天内安全发送超过2亿旅客既依赖于传统运输优势，也得益于创新式服务。相信随着中国铁路的不断发展，以后春运的旅途会越来越顺畅。