乘坐火车出行对大多数市民来说是很寻常的事情，而在火车上就餐喝水就更加是平常不过的事了。但是您有没有想过，您坐在清凉的车厢里，喝着这热乎乎的开水从何而来？事实上，您在火车上使用的洗漱水、茶水，都是由每个车站的上水工一节节往车厢里注入的。

说到上水工的工作，是负责用专门的水管给通过和始发列车的每节车厢进行供水，列车上卫生间用水、开水房用水等都是由上水工们供应。他们的工作过程并不复杂，但确是相当辛苦的体力活儿

有一首打油诗这样形容上水工：“上边酒瓶砸，下边玻璃渣，满身是泥土，四季湿鞋袜，夏季热浪蒸，冬季寒风刮。”这就是上水工工作环境的真实写照。无论刮风下雨，酷暑严寒，他们都要在露天环境下完成工作。

为了在短短的十几分钟时间里为列车上更多的水，他们必须争分夺秒，加快动作。等列车停稳后，他们立刻从上水井的口子中拖拽出一条长皮管迅速跑到车厢尾部，插到注水口内。一个上水工往往要负责3、4节车厢的上水工作，远远看见最初加水的车厢有水溢出，又要赶紧返回拔掉管子。这样几趟下来，早已汗流浃背。

曾经看到一位40多岁的上水工面对记者讲述自己的经历时说：“现在火车的车窗基本都不能打开了，所以往外乱扔垃圾的情况也少了许多。以前给绿皮车上水的上水工们几乎都被车窗里飞出来的垃圾“中伤”过。但是由于火车的注水口离厕所的排污口不远，一些乘客在火车停站期间使用厕所，所以也常常会有上水工们被溅得一身污物。”“既然干了这一行，脏一点累一点也无所谓，只是希望大家能注意文明,不要在停站期间使用厕所。也希望大家能够尊重我们“劳动者”的劳动成果，在火车上节约用水。”很朴实的人，很实在的话。

其实生活中并不缺少美，只缺那一双发现美的双眼，让我们放下心中的烦燥，不要再因为买不到车票愤恨谩骂，不要再因为列车晚点指责埋怨，也不要再因为列车拥挤横眉竖眼。让我们都相互体谅、相互理解、相互支持一下吧。