静静大山、日夜流水、几间平房、长长铁轨、五等小站、6条汉子、一条小狗,组成了鹰厦铁路339公里处的城头火车站。城头站不办理客运业务,列车只在这里会让、通过。虽然名叫城头,但距离最近的福建省沙县县城,还有足足5公里。
寂寞,是这里永远的特色。除了能远远地隔着沙溪河看到县城城关,周边群山不见人烟。 51岁的值班员高玉良说,“时间”对于他们而言,不是星期几,而是每天交接班的6点和18点。在城头站,除了工作,他们天天过着“白天看大山、晚上数星星”的日子,几个“雪花飞舞”的电视节目,是他们唯一的娱乐生活。今年42岁的孔华勇是6人中年龄最小的一个,他已经连续7个春节没能回江苏老家了。工作之余,55岁的卞保国最大的乐趣就是逗“小黑”。老卞是城头站的“开站元老”,“小黑”是他带来的一条小狗。“我们都把它当作编外的工友。”
在大山的北头,充满活力的“新生代”——向莆铁路,已接过鹰厦铁路的接力棒,运送着南来北往的旅客。“现在大家出门都爱坐动车,我们‘老铁路’也该歇歇了。”孔华勇说,也许再过不久,这个小站就要停用了,虽然很舍不得,但是看到铁路日新月异的发展,心里还是高兴的。
五等小站、6条汉子、一条小狗,白天迎火车,晚上火车行。截至2月9日,城头站已实现安全行车4684天。一连13年,4684天,30多万趟列车安全会让、通过。他们在这里日复一日、年复一年地坚守着寂寞,送给大山外千家万户的却是平安与正点。
“坚守寂寞送平安”这就是普通铁路人的情怀,这就是铁路人永远不变的诺言。
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