年关刚过，人们开始纷纷踏上返程的归途。初六，我国大部分地区遇到大范围的降雪，部分地方更是迎来了跨年之际的第一场雪，让这个春节银装素裹。当人们惬意的从长假中醒过神来时，才发觉这美丽动人的背后是返程之路的麻烦。

大雪来临，航班和高速公路俨然要被封锁。除了无奈的等待，就只有选择铁路出行了。然而，风雪之中对铁路考验最多的还是基础设施在寒温下的抵抗力。低温下，钢轨的耐受程度大大折扣，机车维护，信号设备，车体检修，车站后勤保障等等，都不同程度的收到了影响。

    春节前期间铁路部门积极做好应急预案，加强运输组织和站车服务，保证餐饮供应和取暖需要。其中农历正月初七，是全国铁路返程高峰最突出的一天，这一天全国铁路发送旅客突破800万人次。如此庞大的客运需求，铁路部门满负荷运转维持稳定，加开临客，是铁路部门应对春运期间，车体紧张的为今之计，满足了很多旅客外形出行的需求。同时，铁路部门从内部各个系统抽调专人开展客运工作，放弃休假担任春运临客运员的重要岗位。

    四十天的春运攻坚战，没有压垮铁路战线，又一次让我们见证了铁路带给我们的安全和舒心。（许菁）