为保证春运期间的线路钢轨状态良好，广州工务段积极采取措施，加强对线路钢轨的探伤整修，为列车安全运行提供可靠的设备基础。

一是严格干部跟班盯控。针对近期天气骤降易引发断轨实际和春运运输压力，迅速制定下发了《全面加强钢轨探伤检查》工作要求，派出专业技术干部到探伤车间蹲点跟班作业，督促探伤工按标准化作业；探伤车间党政干部带头跟班作业，落实重点地段与非重点地段钢轨探伤要求，督促探伤工执行标准化作业，做到不漏检、误判，确保春运钢轨安全动态卡控到位。

二是抓好钢轨探检回放。针对恶劣雨雪天气影响，加大钢轨探伤频次，缩短探伤周期，由原来每月全线检查一遍提高到每半月全线检查一遍；对探检过程中判断不明的伤损钢轨及时通知线路工区进行加固处理，发现重伤钢轨立即通知线路车间组织更换，并造册登记；认真抓好钢轨探伤数据回放与分析，对显示有疑问的钢轨，当天组织经验丰富的探伤人员下现场进行复查，确定是否有伤损，及时处理，确保钢轨状态良好。

三是注重探伤机具养护。每天组织探伤班组作业完毕后对探伤机具、备品及时进行检修保养，按时关好仪器电源、放掉余水、搽试保护油，对探头架晃动、翻板压力不足等问题及时整修处理；定期对探伤仪器和探头性能进行检测，发现探伤仪器、探头故障及时送厂修或进行更换，确保探伤设备灵敏度达到规定标准，保证探伤作业正常使用。

四是加强探伤业务练兵。结合工作实际，利用业务时间见缝插针组织探伤工、车间大学生开展学技练功活动，人人必须亲自操作演练，组织技术过硬、拔尖的探伤技师、职工交流探伤技术和实作经验，并现场讲解工作中遇到的难点、疑点，营造人人学技术、练本事的浓厚氛围，促进探伤业务能力提升。