（杨滨 刘博）1月16日0时30分，哈大高铁127公里处，在凛冽的寒风中，来自沈阳高铁工务段瓦房店西车间的19名小伙子正精神抖擞地等待着作业命令。

“命令已下，可以上道！”在机器的轰鸣声与阵阵口号声中，大家开始了一天的工作。

作业现场多是稚嫩的面孔。 “他们都是 ‘90后’，这是他们的第一个春运！”跟班干部王洪华向介绍道。由于当日的作业项目是螺栓改锚作业，要按工序分成两个组先后作业，为了能够照看这些年轻职工，他们特意将这些 “90后”安排在了第一组。

松螺栓、起道、更换失效的螺栓套管……看着小伙子们娴熟的动作，很难想象这是他们经历的首个春运。

作业中，几个小伙子相互督促着： “哥几个，抓点紧，别耽误下一组的工作进度。”

寒夜中，风刮在脸上像刀割一样，穿着棉大衣，戴着棉帽子的 “90后”职工们被冻得瑟瑟发抖，每个人的帽檐上都结上了一层厚厚的白霜。

一个小伙子跺着冻僵的双脚告诉： “我们的工作关系到每一位旅客的安全，一个螺丝、一个扣件都可能产生安全隐患，来不得半点马虎。”

近4个小时过去了，螺栓更换作业顺利完成，小伙子们咧着冻紫的嘴开心地笑了。