本报特约 周清川 本报 柴向宇

　铁路集装箱作为服务铁路货运的重要设施和保障，其经营、管理、维修等方面的水平直接关系到铁路货运的服务质量和社会满意度。2013年以来，中铁集装箱运输有限责任公司党委认真贯彻落实中国铁路总公司党组关于在党的群众路线教育实践活动中开展 “旅客满意、货主满意”主题实践活动的部署要求，找准货运组织改革后公司职能定位，扎实开展 “集装箱用户满意、集装箱国际联运客户满意”主题实践活动，引导党员干部职工牢固树立 “人民群众满意”标准，以 “转变服务理念、规范服务行为、提升服务质量”为主旨，把“为民务实清廉”要求自觉贯彻落实到箱管箱修、国际联运重点任务中，自觉接受集装箱用户和集装箱国际联运客户的检验，不断提升服务水平，树立铁路集装箱良好形象。

全力以赴 满足铁路用箱需求

中铁集装箱公司坚持把全面做好箱管箱修工作作为重中之重的任务，不断提高集装箱维修质量和维修效益，增强集装箱经营管理能力，确保为铁路货运提供数量充足、质量良好的集装箱，满足铁路用箱需求，实现国有资产保值增值。该公司各级党组织和广大党员干部职工把做好箱管箱修工作、实现集装箱用户满意作为发挥战斗堡垒作用和先锋模范作用的重要途径，在完善箱管制度，提高箱修质量，做好集装箱报废、新箱采购、资产清查、控制维修成本等工作中贡献力量、展示作为。

铁路货运组织改革实施以来，这个公司重新制订了 《铁路集装箱维修管理办法》，明确了箱修厂维修资质、人员、设备和验箱员岗位职责，细化了箱修工作标准和工作流程；举办了1期箱管员培训班、2期验箱师培训班，培训了240名专业人员，使从事箱修管理岗位的人员全部做到了持证上岗；按照 “减少排空、布局合理、方便维修”的原则，优化设置了全路38个集装箱修理点，并派驻了40余名专职验箱人员，对维修质量进行实时监管，确保为集装箱用户提供快捷、便利的箱修服务；2013年待修箱数量从日均3000多TEU（标准箱）压缩到700TEU以内。

打造品牌 助力国际贸易发展

中铁集装箱公司认真贯彻落实党的十八届三中全会做出的 “扩大内陆延边开放、推动内陆贸易发展”的战略部署和国务院关于加快推进 “中欧铁路干线通道建设”的重要指示精神以及铁路总公司有关要求，充分发挥中欧铁路通道作用，积极拓展集装箱国际联运业务，打造国际联运优质品牌，满足国际贸易需求。各级党组织把加快发展集装箱国际联运业务、实现国际联运客户满意作为发挥党组织和党员作用的广阔平台，引导党员干部职工在做好国际联运市场调研、完善市场服务体系、开发国际全程代理业务等工作中积极进取、多做贡献；认真开展国际联运市场调研，真正掌握内地往来于欧洲、中亚的货源结构、品类、数量、运输方式、价格、运到时限等第一手资料，为国际联运业务发展提供真实依据，不断强化与铁路局、港口和国内外物流企业的合作，建立统一经营平台，提升市场开发和运营组织水平，大力延伸服务链条，提高国际市场竞争能力。

2013年，集装箱国际班列累计开行2023列，同比增长3.68%，其中中亚方向发运855列，同比增长31.76%；欧洲方向发运76列，同比增长74.9%，取得了良好的经济效益和社会效益，为铁路集装箱发展做出了积极贡献。