（张依）2014年春运临近，为实现“安全出行、方便出行、温馨出行”目标，中国铁路总公司大力强化安全风险管理，切实增强安全管理的针对性和有效性，提前准备，部署自12月15日开始开展为期一个月的春运前高铁客车安全专项整治。

打胜春运这场硬仗，确保安全是关键。在此次高铁客车安全专项整治中，总公司要求各单位全面排查设备方面的安全隐患，做到 “一处不落、全面覆盖”。此次整治工作内容有以下6项：对有关高铁、客车的规章制度进行一次全覆盖清理；对已经开通运营的高铁在安全评估、工程验收以及安全大检查活动中的遗留问题实施挂牌督办；对高铁异物报警、防灾系统和监测监控设施等进行一次全面检查；对高铁防护栅栏、公跨铁桥梁以及声屏障、雨棚、站台等设备设施进行一次平推检查，做到高铁栅栏防护设施 “一米不漏”、高铁公跨铁桥梁 “一座不漏”、高铁安全保护区范围内违法取土、挖砂等突出问题 “一处不漏”；对春运前客运机车车辆整修干部记名式签认制度进行检查；对客车径路固定设备、道口设备进行包保检查整治。

在全面排查设备安全隐患的同时，总公司指出，各专业部门和单位还要深入分析排查高铁和客车安全作业方面的问题，结合实际，做好春运前高铁客车安全专项整治工作安排，并按照 “落实责任并做到检查和整治责任可追溯”的原则，着重明确整治目标、明确干部包保整治责任，落实整治措施。

为确保此次专项整治有序推进、取得实效，各铁路局安监部门充分发挥牵头作用。各特派办、各局安监室制订了具体的督察方案，对各铁路局、专业系统和基层单位专项整治的安排、进展情况和整治效果等进行跟踪督察，并督促有关部门和单位整改到位，对严重问题还将及时发出安全监察通知书或指令书。