（苏文姜 薛贵宝）12月7日10时30分，连云港至盐城铁路在盐城阜宁县329省道边打下第一桩。自此，连盐铁路破土动工。

当天清晨，阜宁全县被浓雾覆盖，8时左右，道路能见度不足15米。而在连盐铁路施工现场，中国中铁十局集团的建设者们整装待发，做好了开工前的全部准备。

10时20分，施工现场马达轰鸣，建设者的誓言响彻云天。10分钟后，红色钻机飞速旋转着嵌入地表深处，连盐铁路顺利打下第一桩！

上海铁路局局长郭竹学、常务副局长王峰向江苏省省长李学勇介绍说，连盐铁路正线全长232.2公里，建设工期3年半，设计时速200公里，将连接既有陇海铁路和新沂至长兴铁路，并与规划建设的上海至南通、青岛至连云港铁路共同构成贯通环渤海、长三角的沿海铁路大动脉。

李学勇说： “我代表江苏省委省政府感谢中国铁路总公司对江苏经济发展的大力支持，沿线地方政府一定要做好连盐铁路建设的相关工作。”

11时55分，施工现场外已经围满了闻讯而来的当地村民。阜宁县永坛村村民路贵福说： “我63岁了，从来没去过青岛，等铁路修好了，一定要坐动车出去转转！”