（唐茹 特约牛长玲 焦键）两列 “长安号”国际货运班列分别于11月28日、29日从新筑站出发，经亚欧大陆桥通道，进入哈萨克斯坦阿拉木图和热姆。

西安古称长安，是丝绸之路的起点。2000多年前，张骞从这里出发，开辟了连接亚欧的古丝绸之路。如今，往昔的驼铃古道车轮滚滚，正铺建着铁路 “黄金干线”。

西安铁路局28日开行的集装箱班列，装载了41辆汽车配件、重晶石粉，工业盐等，全程运行3866公里，预计6天左右到达阿拉木图，与公路相比，运输时间缩短了20多天，运输成本降低了30%左右。29日开行的整车班列装载了49车石油钻机，运行5027公里进入热姆。

陕西省委副书记、省长娄勤俭讲道：“这是一个新的开始。今天运出的产品主要是我省生产的汽车、石油零配件以及一些原材料，用以支持中亚地区工业的发展。同时，也为陕西汽车、电力、石油及原材料出口拓展了更多的市场空间。”

中国国际贸易促进委员会会长万季飞曾撰文表示， “中国向西开放是一个长期战略。” “以服务贸易为例，应利用边缘优势，在中国、俄罗斯和中亚、中欧国家之间建立高效、便捷、顺畅的物流系统。”

顺应国家向西开放的战略方针，陕西省政府与中国铁路总公司举行会谈，集聚整合铁路运输资源，首次从陕西开行国际货运班列。11月以来，陕西各地货物源源不断集结到新筑站。西安局干部职工日夜奋战20多天，精细核算装载加固数据，让国际货运班列安全顺畅出国。

预计从今年11月至2014年6月，西安局每月将开行两列国际货运班列，后期根据市场需求逐步增大开行密度。铁路铺建的国际物流新通道，正推动西安成为国家向西开放的重要商贸物流集散中心。

图为11月28日10时，西安至阿拉木图80807次国际货运班列从新筑站发车。本报特约唐振江 摄