2013年暑运铁路共发送旅客4.05亿人

8月31日，全国铁路发送旅客727.5万人，再次刷新了铁路暑运单日旅客发送量新高，为2013年铁路暑运画上完美句号。62天来，铁路累计发送旅客4.05亿人，同比增加4004万人，增长11%，创铁路暑运旅客发送总量新纪录。

暑运期间，在学生流、务工流、探亲流、旅游流、商务流等多重客流交织下，铁路旅客发送量持续高位运行，日均达到653万人。在学生客流集中出行的拉动下，两轮客流高峰分别出现在7月初和8月底。7月6日，全国铁路客流达到718.9万，这也是铁路暑运客流首次突破700万人。暑运期间，全国铁路共有6天旅客发送量超过700万人，周末效应凸显；旅客发送量共60天超过600万人，比去年增加了39天。

为满足旅客出行需求，铁路部门精心安排客运能力，共安排暑期直通临客55对，图定列车延长运行区段2.5对。暑运期间，各铁路局加强对客流走势的跟踪，动态安排好客运能力，根据热门线路和方向的客运需求，与相关部门密切沟通，进一步提高了暑运能力。此外，各铁路局还合理安排车辆转借和检修，增加临客开行、重联和加挂车数量。暑运期间，铁路部门累计加开临客9016列。

今年暑运是高铁成网后的第一个暑运。暑运期间，动车组共发送旅客1.25亿人，同比增长31.6%，占全路总客运量的31%，同比增加5个百分点，高铁网络效应越来越明显。各条新线特别是长大干线客流增幅明显。新线开通是今年铁路暑运的一大亮点。新开通的宁杭、杭甬高铁增运增收效果明显，受到沿线旅客热捧，旅客发送量分别达到401.6万人和683万人。

暑运期间，高温天气持续，强降雨、台风、地震等极端天气频发，给运输秩序带来严峻挑战，因特大水害还导致了京广、内六等铁路中断行车。对此，铁路部门合理调配运力，加强汛期客运组织，持续开展安全大检查活动，强化旅客运输安全关键环节，重点抓好暑运旅客乘降安全、防暑降温、人身安全和防火安全等工作。针对强降雨天气造成的线路中断、旅客列车受阻的情况，各单位各部门严格落实应急值守制度，广大铁路干部职工坚守岗位，密切关注天气情况及雨情、汛情、险情，及时根据暴雨及台风预警启动相关应急预案，第一时间发布信息、提示，确保了旅客运输安全、平稳、有序。

今年暑运，铁路部门深入开展 “旅客满意、货主满意”活动，实施货运组织改革，落实 “简化受理、随到随办、规范收费、热情服务”的承诺，推行“门到门”运输服务，实现了货运量的企稳回升。

暑运虽已结束，但由于学生返校及进疆摘棉工陆续出行，预计客流高峰仍将持续一段时间。各铁路局将继续做好暑运后的接续工作，继续落实学生旅客购票、候车、上车、行李托运 “四优先”政策，增设学生票售票窗口为学生旅客及时返校提供便利，开行采棉专列确保进疆摘棉工顺利出行。