4月17日早晨，铁路从“中华人民共和国铁道部”的摘牌到“中国铁路总公司”的挂牌已有一个月了，铁道部已成为历史，回顾历史，铁道部一路走来，风雨兼程，成就硕果累累，四纵四横的铁路网基本形成，展望未来，中国铁路总公司任重而道远，改革之后的铁路，我们赋予憧憬和期待，充满自信、迎接挑战，相信铁路的未来前景美好。 
在中国铁路总公司挂牌满月的日子里，国内出现了前所未有的讨论和关注，反对、“讨伐”铁路的声音此起彼伏，不过大多数人关心的还是铁路的公益性、火车票、安全、服务等等问题，毕竟铁路作为国民经济的大动脉、作为大众化交通工具，还是广大老白姓出行的首选，铁路的改革和举措关系到老白姓的切身利益，关心是必然的，是可以理解的。 
铁路改革以来，铁路总公司把安全作为重中之重的大事，在人民日报、人民铁道报等主流刊物上可以看见，在全公司范围内集中开展了为期一个月的安全大检查活动，把抓好安全作为开局头等大事，安全是发展的基础，是发展的保证，也是发展的目的之一，安全之下，才能提速度，保服务！
改革之后，铁路投入市场化运营，铁路加强各类融资渠道，铁路投资进入多元化。火车票也有望实现淡季打折，让旅客对出行有了多样化的选择，这是铁路便民惠民的有效举措，也体现了“人民铁路为人民”的服务理念。铁路改革，变的是牌子，不变的是服务，“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的社会责任以及服务的宗旨将一如既往。 
在结束的清明小长假中，“一票难求”的现象没有出现，从国家权威数据统计中可以查阅到，4月4日至6日，全国铁路共发送旅客2936.9万人，超过历年清明小长假，与去年相比增加了217.7万人，增幅达8%。中短途客流是假日出行主力，各地方铁路局共发送管内旅客2122万人，同比增加177.4万人，增长9.1%。铁路日均运输旅客734.2万人，同比增长8%;动车组单日运量以及多条高铁单日运量均创新高，每个车站依旧是铁路工人忙碌的身影，这些都有力的证明了铁路运输能力不断增强。 
改革的美好前景是我们大家的共同期待，铁路崭新的开始，华丽的转身，都让所有人充满自信与憧憬，随着科技的发展，社会的进步，今日的铁路已与科技接轨，有了飞速的进步，在未来的日子里，铁路运用新技术、采用高科技，中国的高速铁路不再是梦。前景是美好的，付出也是必须的，天降大任于铁路人，所以改革背后的铁路人依旧得全力付出，夜以继日，更需要我们广大老百姓鼎力支持和宽容，相信中国铁路总公司在新的形势和挑战下，会有更大的发展和进步！