沪昆线上的“擂台赛”

隧道洞外装载车撒着欢儿来回奔跑；隧道洞内灯火通明，一片繁忙，电焊的火花绽放着美丽的弧光，风钻“哒、哒、哒”地掘进，工人们正在进行紧张有序地拼抢。在中铁五局五公司沪昆客专云南段工地上，4支隧道施工队伍同场竞技，上演了一台精彩的“擂台赛”。

第一回合。2012年10月，各队严阵以待。任务分解完毕，担负壁板坡隧道施工的隧道一队便主动出击。他们以平导施工进度带动整体施工，通过有效组织，超额完成平导施工任务，勇夺头名，获得局经理部奖励13万元；同时顺利完成了22号、23号、24号横通道与正洞贯通节点，获得局经理部6万元节点工期奖励。与之竞赛的对手隧道三队、四队，也不甘示弱，与一队相比几乎难分高低。三队摘得优胜架子队银牌的好成绩；四队位居第三名。

第二回合。2012年11月，各队均有斩获。表现突出的当数隧道三队，他们以完成计划产值103%的好成绩荣登冠军宝座。10月份表现平淡的隧道二队在这个月奋起直追，他们采用“以彼之道，还之彼身”的策略，效仿和学习对手的成功经验，加强循环作业控制，严格安全质量监控，做好工序衔接，通过制定有效的奖惩措施，激励参建将士敢打敢拼，最终圆满完成了施工计划任务。

第三回合。2012年12月，擂台赛接近尾声，参赛各方竞争却更加激烈。各方将士已做好冲刺决战的准备，隧道一队执行“加快平导施工，多开横通道”的方案来带动整体进度，同时有效配置资源，认真解决隧道洞深、工作面多、洞内车流量大等难题，确保循环作业施工，再次以完成平道施工210米的佳绩荣获优胜架子队第一名。隧道二队和隧道三队此次可是较上劲了，双方一如既往地加强资源配置、工序衔接等工作。最后，隧道三队略占上风，获得第二名，隧道二队屈居第三。

此次“擂台赛”历时3个月，4支隧道队互下挑战书，拿出浑身解数，促进了施工高潮迭起。项目部四季度完成建安产值1.4亿元，创下开工以来最高纪录。