水铁联动抢运“黑金”

10月11日10时25分，随着火车风笛鸣响，装载着2640吨煤炭的27014次列车在贵港市爱凯尔港完成装车，发往柳州市鹿寨电厂。这是南宁货运中心开展营销闯市场活动的又一个新成果。

今年以来，南宁货运中心积极走访市场，挖掘潜在货源。7月份，他们在走访贵港爱凯尔港时获悉，柳州市鹿寨电厂将于今年10月底进行调试，预计年耗煤100万吨，目前电厂已开始备煤投产，近期将陆续有电煤到达贵港转运。

了解到这一信息后，该中心主任王轶带领营销团队多次到贵港爱凯尔港、鹿寨电厂走访营销，与他们进行深入沟通，宣传铁路供给侧结构性改革相关利好政策，为客户制订运输方案，并积极为他们申请运价下涪提报竞争性“一口价”项目，凸显铁路运输优势。

经过不断努力，鹿寨电厂终于被铁路营销人员的真诚所打动，与铁路达成运输意向，同意将北方电煤运至贵港爱凯尔港后，再交由铁路运输至电厂，共同构建水铁联运渠道。

贵港爱凯尔中转港有限责任公司总经理缪小强说：“铁路不仅在营销和服务上下足功夫，还在运费上给予客户很大优惠，使客户的综合成本得到有效控制，最终促成了水铁联运的全程物流链。”

为确保水铁联运万无一失，南宁货运中心进一步做好客户服务工作。他们加强与车站沟通，做好选配空车和取送车计划，提高配空质量。针对敞车装运散堆货物时易发生的减损现象，他们为客户制订《敞车装运煤炭运输减损预案》，为客户节约成本，赢得了良好口碑。

由于贵港爱凯尔港与珠海港将于近期签订战略合作协议，未来两个港口间的货物往来将大幅增加。届时，南宁货运中心与贵港爱凯尔港的合作也将更加密切。

“我们非常感谢南宁货运中心的大力支持，希望未来能在更多项目上开展合作，水铁联动，让港口货物周转量更上一层楼。”缪小强满怀期待地说。