广东石龙至中亚五国班列实现常态化开行

（朱进军 肖云芳 蒲穗）10月7日至9日，满载着时装、电子电器等产品的车辆分3趟班列徐徐驶出广州铁路（集团）公司石龙站，奔向数千公里之外的中亚五国。经过广铁集团相关部门2个月的努力，X9024次广东石龙至中亚五国班列实现了每周至少2列的常态化开行。

为确保广东石龙至中亚五国班列实现常态化开行，广铁集团广州货运中心积极开展挖潜提效攻关活动，走访新客户、维护老客户，了解合作过程中遇到的问题，协商解决办法，摸索互惠互利、保量增收的办法。

广州货运中心以价格优惠和运输稳定作为营销优势，大力开展营销活动，先后走访了鑫航国际货运代理有限公司、领誉国际货运代理有限公司等多家国际物流代理公司，积极宣传广东石龙至中亚五国班列的相关政策以及运价、时效等多方面优势，使越来越多的潜在客户通过铁路运输货物。

该货运中心通过对多方货源进行汇拢组织，使广东石龙至中亚五国班列于8月4日成功试运行。该班列从广东石龙站开出，经阿拉山口口岸查验关出关，至阿拉木图站进行换装后，运往中亚五国，全程仅需130小时至140小时。

该班列的常态化开行，补强了珠三角地区运往我国中西部以及沿线国家高附加值货物的运输短板，对促进国家“一带一路”战略实施具有重要意义。