春节假期，长三角铁路强化路地协同，密切站车、站内联动，打造暖心春运旅途；2月17日至22日，发送旅客1433.4万人次、同比增长13.7%，节后返程客流高峰运输平稳有序。

返程客流高峰考验的不仅是运能储备，更是服务治理的精细化水平。长三角铁路以强化路地协同为抓手，打破部门与地域壁垒。“上下联动、路地协同” 的组织模式，将客流疏导的压力转化为服务升级的动力，实现了运力投放与旅客需求的精准匹配。

站车、站内联动的深化，让春运旅途更具人文温度。从芜湖站“墨甲” 人形机器人提供精准咨询，到温州南站设置医疗急救点全天候守护；从上海四大站候车室通宵开放，到地铁换乘单向免安检的便民举措，每一项细节都围绕旅客体验展开。273 座车站推行“验检合一”模式，缩短进站流程；21 座车站试点“轻装行”服务，减轻行李负担；“静音车厢” 拓展至 D 字头、G字头列车，兼顾出行品质与个性化需求，铁路服务正从“保畅通”向“提品质”升级，让归乡游子在返程途中感受到温暖与安心。

返程不仅是客流的迁移，更是社会运转节奏的重启。长三角铁路在高峰时段增开 584 列旅客列车，组织 355 列动车组重联运行，以充足运能保障复工复产、学生返校等出行需求，为区域经济社会发展注入 “动能”。这种兼顾民生需求与发展大局的运输组织，既守住了春运安全有序的底线，又传递出铁路服务大众、赋能社会的核心价值。（黄瑞）